Takistus: erinevus redaktsioonide vahel
P Bot: Migrating 71 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q25358 (translate me) |
Resümee puudub |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
{{See artikkel| räägib elektritakistusest; hüdraulilise takistuse kohta vaata artiklit [[Hüdrauliline takistus]]; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge [[Takistus (täpsustus)]]}} |
{{See artikkel| räägib elektritakistusest; hüdraulilise takistuse kohta vaata artiklit [[Hüdrauliline takistus]]; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge [[Takistus (täpsustus)]]}} |
||
{{Elektromagnetism|cTopic=[[Vooluahel|Vooluahelad]]}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Elektritakistuse [[mõõtühik]] [[SI-süsteem]]is on [[oom]]. Elektritakistust mõõdetakse [[oommeeter|oommeetriga]]. |
|||
[[Alalisvool]]uahelas, milles puudub [[elektromotoorjõud|elektromotoorjõu]] allikas, võrdub takistus ''R'' elektriahelale rakendatud [[pinge]] ''U'' ja seda ahelat läbiva [[elektrivool|voolu]] ''I'' jagatisega: |
|||
[[Alalisvool]]u korral nimetatakse juhi poolt põhjustatud elektritakistust täpsemalt [[aktiivtakistus|oomiliseks takistuseks]] või ka [[aktiivtakistus|aktiivtakistuseks]]. [[Vahelduvvool]]u korral räägitakse [[näivtakistus|näivtakistusest]], mille moodustavad [[aktiivtakistus]] ja [[reaktiivtakistus]] ([[mahtuvustakistus]] ja [[induktiivtakistus]]). |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Takistus põhjustab [[Pingelang (elekter)|pingelang]]u. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Kui eritakistus on antud ühikuga Ω • mm<sup>2</sup>/m (nagu harilikult metallide korral), tuleb ka arvutusvalemisse panna ristlõige ruutmillimeetrites. |
|||
Elektritakistuse <math>R</math> [[pöördväärtus]] on [[elektrijuhtivus]] <math>G</math>: |
|||
⚫ | |||
Alalisvoolutakistust nimetatakse ka [[aktiivtakistus]]eks (mis on [[näivtakistus]]e komponent). |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Vahelduvvool]]uahelas koosneb takistus ‒ [[näivtakistus]] ehk impedants ''Z'' ‒ [[aktiivtakistus]]est ''R'' ja [[reaktiivtakistus]]est ''X''. [[Induktiivsus|Induktiivsete]] ahelaelementide reaktiivtakistust nimetatakse [[induktiivtakistus]] ''X<sub>L</sub>'' ja [[mahtuvus]]like elementide reaktiivtakistust [[mahtuvustakistus]]eks ''X<sub>C</sub>''. |
|||
⚫ | |||
Aktiiv-, reaktiiv- ja näivtakistuse mõõtühik on [[oom]], tähis Ω (kreeka täht oomega). |
|||
* [[Ohmi seadus]] |
|||
⚫ | |||
Elektriahela elementi, mille põhiline tunnussuurus on takistus, nimetatakse [[takisti]]ks. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* [[Näivtakistus]] |
|||
* [[Eritakistus]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Kategooria:Elektrotehnika]] |
[[Kategooria:Elektrotehnika]] |
||
[[Kategooria:Elektroonika]] |
[[Kategooria:Elektroonika]] |
Redaktsioon: 8. juuli 2013, kell 08:49
See artikkel räägib elektritakistusest; hüdraulilise takistuse kohta vaata artiklit Hüdrauliline takistus; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge Takistus (täpsustus) |
Takistus on elektrotehnikas füüsikaline suurus, mis iseloomustab juhi omadust avaldada elektrilaengute liikumisele takistavat mõju.
Alalisvooluahelas, milles puudub elektromotoorjõu allikas, võrdub takistus R elektriahelale rakendatud pinge U ja seda ahelat läbiva voolu I jagatisega:
Alalisvoolu korral on juhi takistus arvutatav valemiga:
kus l on juhi pikkus meetrites, A ‒ juhi ristlõike pindala ruutmeetrites ja ρ ‒ materjali eritakistus oom-meetrites (Ω•m).
Kui eritakistus on antud ühikuga Ω • mm2/m (nagu harilikult metallide korral), tuleb ka arvutusvalemisse panna ristlõige ruutmillimeetrites.
Alalisvoolutakistust nimetatakse ka aktiivtakistuseks (mis on näivtakistuse komponent).
Vahelduvvooluahelas koosneb takistus ‒ näivtakistus ehk impedants Z ‒ aktiivtakistusest R ja reaktiivtakistusest X. Induktiivsete ahelaelementide reaktiivtakistust nimetatakse induktiivtakistus XL ja mahtuvuslike elementide reaktiivtakistust mahtuvustakistuseks XC.
Aktiiv-, reaktiiv- ja näivtakistuse mõõtühik on oom, tähis Ω (kreeka täht oomega).
Elektriahela elementi, mille põhiline tunnussuurus on takistus, nimetatakse takistiks.