Aero L-39

Aero L-39
	Aero L-39
Tüüp	õppelennuk,; kerge ründelennuk
Tootja	Aero Vodochody
Reisijaid	2 (piloot ja lennuõpetaja)
Pikkus	12,13 m
Tiivaulatus	9,46 m
Tippkiirus	750 km/h
Lennulagi	11 000 m
Lennukaugus	1000 km

Aero L-39 Albatros on Tšehhoslovakkias 1960. aastatel NSV Liidu tellimusel loodud kaheistmeline reaktiivõppelennuk. L-39 ehitati asendamaks eelnevat vananenud õppelennukit Aero L-29 Delfin.

Areng

L-39 esmalend toimus 4. novembril 1968. 1971. aastast hakati Nõukogude Liidu, Tšehhoslovakkia ja teiste Varssavi Pakti riikide tellimusi täitma. Ajavahemikus 1971–1999 valmis 2921 Albatros L-39/59 pere lennukit. Neid on eksporditud 16 riiki, lisaks juba nimetatud riikidele ka Vietnami, Rumeeniasse, Bulgaariasse, Kuubasse, Iraaki ja Alžeeriasse. [1]

1980. aastate alguses alustati L-39C baasil uuendatud lennuki L-39MS loomist, millele paigaldati võimsam mootor, tugevdati keret, pikendati ninakoonust ja uuendati avioonikat. L-39MS sai uuema arenduse käigus nimeks L-59, esmalend tehti 1. oktoobril 1986.

Modifikatsioonid

L-39X-02 kuni L-39X-11 – prototüüplennukid
L-39C – standardõppelennuk
L-39V – õhumärgipuksiir
L-39ZO – mitmeotstarbeline ründelennuk, lisatud neli tiivaalust pülooni.
L-39ZA – L-39ZO arendus, varustatud Gš-23 tüüpi 23-millimeetrise kahuriga
L-39Z/ART – Tai relvajõududele, varustatud ettevõte Elbit avioonikaga
L-39MS – L-39C arendus, tehtud mitmed lennuki kere täiustused. Hilisem nimi L-59
L-139 – L-39C arendus, varustatud Lääne avioonikaga ja reaktiivmootoriga Garrett TFE731-4

Kasutus Eestis

Eesti Õhuvägi rendib juba alates 2011. aastast kahte õppelennukit L-39. Lennukid on kasutusel sihitajate väljaõppeks ning treeninguks ja ka õhutuletoetuse tulejuhtide treeninguks. Eesti lennukeid kasutab oma tulejuhtide ja sihitajate treeninguks ka Läti sõjavägi.

Esimesed neli aastat rentis õhuvägi L-39 lennukeid Läti firmalt SIA «K. S. AVIA». 2015. aastal sõlmiti uus 4-aastane leping firmadega Aerohooldus OÜ ja SKY LLC.

Andmed (L-39C)

meeskond: 2
pikkus: 12,13 m
tiivaulatus: 9,46 m
kõrgus: 4,77 m
tiivapindala: 18,8 m²
tühikaal: 3459 kg
maksimaalne kaal: 4700 kg
maksimaalne kiirus: 750 km/h
lennulagi: 11 000 m
mootor: Progress / Ivtšenko AI-25TL turboreaktiivmootor
mootoreid: 1
tõukejõud: 16,9 kN
relvastust kuni 1290 kg neljal kinnituspüloonil.

Välislingid