Aŭtazavodskaja liin

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Aŭtazavodskaja liini tunneli sisevaade

Aŭtazavodskaja liin (vene keeles Автозаводская линия (Avtozavodskaja linija), valgevene Аўтазаводская лінія (transkribeerituna Avtazavodskaja linija)) on Minski metrooliin, mis on 2018. aasta seisuga 18,1 km pikk ja millel asub 14 peatust. Rongidel kulub liini ühest otsast teise sõitmiseks 27 minutit.[1]

Nagu peaaegu kõigis maailma metroodes, nii ka Minskis tähistatakse metrooliine eri värvidega. Minski metroo erines teistest NSV Liidu metroodest selle poolest, et esimene metrooliin ei olnud punane, vaid sinine. Teine liin ehk siis Aŭtazavodskaja liin on punane.

Liini projekteerimist alustati XIX sajandi kaheksakümnendatel aastatel. Ehitustööd algasid aastal 1984 ja esimene lõik sellest avati aastal 1990. Algselt algas see Frunzienskaja metroojaamast ja lõppes Traktarny zavodi metroojaamas. Pieršamajskaja metroojaam avati ehitustehnilistel põhjustel järgmisel aastal. Liin on üldiselt loode-kagusuunaline. Seda teenindavatel rongidel on viis vagunit.

Aastal 1986 pikendati liini Puškinskaja metroojaamani. Aastal 1997 avati Aŭtazavodskaja metroojaamani viiv lõik. Tee Mahiloŭskaja metroojaamani valmis aastal 2001 ja seni viimase valminud lõiguna avati aastal 2005 tee Kamiennaja Horka metroojaamani. Aastal 2003 avati Mahiloŭskaja metroojaama juures liini teenindav depoo.

Peatus avamisaasta Liftid invaliididele Ümberistumised
Kamiennaja Horka 2005 olemas
Kuncaŭščyna 2005 olemas
Spartyŭnaja 2005 olemas
Puškinskaja 1995 puuduvad
Maładziožnajaŭ 1995 puuduvad Minsk-Paŭnočny raudteejaam
Frunzienskaja 1990 puuduvad
Niamiha 1990 puuduvad
Kupałaŭskaja 1990 puuduvad Maskoŭskaja liin
Pieršamajskaja metroojaam 1991 olemas
Praletarskaja 1990 puuduvad Minsk-Uschodni raudteejaam
Traktarny zavod 1990 puuduvad
Partyzanskaja 1997 puuduvad
Aŭtazavodskaja 1997 puuduvad
Mahiloŭskaja 2001 olemas

Viited[muuda | muuda lähteteksti]