ZIL-130

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
ZIL-130
ParkPatriot2015part13-370.jpg
Tootja ZIL
Tootmine 1962–1994
Eelkäija ZIL-164
Järeltulija ZIL-4331
Mootor 5969 сm³ ZIL-130 V8 / 110 kW
Ülekanne 5-käiguline manuaal
Teljevahe 3800 mm
Pikkus 6675 mm
Laius 2500 mm
Kõrgus 2400 mm
Kliirens 275 mm
Tühimass 4300 kg
Max kiirus 90 km/h
Kütusepaagi maht 170 l
Kütusekulu 29 l/100 km

ZIL-130 on Nõukogude Liidus aastatel 19621994 ZIL-i autotehases toodetud veoauto. Kahe teljega ZIL-130 kõrval toodeti veel ka kolme teljega veoautosid ZIL-133 ja ZIL-131.

ZIL-130 eksporditi paljudesse riikidesse ka väljaspool idablokki. Veidi kergema GAZ-53 või veidi suurema MAZ-500 kõrval oli ZIL-130 tüüpiline sõiduk Nõukogude Liidu liikluspildis mitu aastakümmet.

ZIL-130 esimene prototüüp valmis 1956. aastal, kuid sellele oli veel vähe tegemist hilisema mudeliga. 1959. aastal valmis järgmine prototüüp. Esimesed viis veoautot toodeti 1962. aasta septembris[1], kuid ZIL-130 hakati masstootma alles 1964. aastal.

1973. aastal anti mudelile Nõukogude Liidu kvaliteedimärk. Aasta hiljem valmis miljones ZIL-130. Samal ajal hakati tootma versiooni, mis oleks sobilik liiklemiseks Kaug-Põhja oludes. 1977. aastal tuli müügile märgatavalt suurema teljevahega versioon. 1980. aastate alguses hakati tootma ZIL-138, mis erinevalt bensiinimootriga ZIL-130-st sõitis gaaskütusega.

Viimane ZIL-130 valmis Moskva autotehases 30. detsembril 1994. Seda tüüpi veoautot toodeti 32 aasta jooksul ligi 3,4 miljonit eksemplari. Hiljem jätkas ZIL-130 kabiinikujuga autode tootmise veel autotehas Amur, mis läks aga 2010. aastal pankrotti.

ZIL-130 kandevõime on 6000 kg ja rattavalem 4×2.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. ZIL-130. Veneraud.ee. Vaadatud 23.3.2017