Kunda raudteejaam

Allikas: Vikipeedia

Kunda raudteejaam on raudtee lõppjaam Rakvere–Kunda teelõigul. Jaam kuulub koos raudteega ettevõttele AS Kunda Trans.

Tänapäeval kasutavad raudteed ja jaama ainult AS Kunda Trans kaubarongid (peamiselt Kunda tsemenditehase teenindamiseks), kuid varem on tee olnud kasutusel ka reisijate veoks.

Kunda raudteejaam liitub AS Eesti Raudteele kuuluva avaliku raudteega Rakvere jaamas.

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

  • Kunda jaam rajati aastal 1896 ühes Rakvere‒Kunda raudteelõiguga, et teenindada 1870. aastal loodud Kunda tsemenditehast.
  • 1930. aastail käis reisirong Kundasse kahel päeval nädalas.[1]
  • 1998. aastal kaaluti Kunda sadama ühendamist raudteega.[2]
  • 2019. aastal käidi välja mõte Tallinnaga reisirongiliikluse taastamisest.[3][4]

Jaamahoone[muuda | muuda lähteteksti]

1939. aastal valmis Kunda jaamahoone. Viilkatusega kivihoones asus reisijate ooteruum, piletikassa, pagasiruum, kauplus ja pank. Hoone on säilinud tänini ning alates 2000. aasta jaanuarist tegutseb seal Põdra pubi. Hoone tagaküljel on säilinud ka kunagine perroon.[5][6]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. ↑ Reisirong läks Kundasse teisipäeval, laupäeval ja “tarwidust mööda”/ Aivar Ojaperv, Virumaa Teataja, nr. 242, 12 detsember 2018.
  2. ↑ Riik toetab raudtee rajamist Kunda sadamasse, Õhutleht 27. märts 1998.
  3. ↑ Majandusministeerium kaalub Kundasse rongiliikluse avamiseks eraraudtee ostmist / Andres Reimer, Ärileht 11. august 2019.
  4. ↑ Kunda raudtee müük riigile: kas lihtsalt jutt või tõsi taga? / Aivar Ojaperv, Virumaa Teataja, nr. 170, 3. september 2019.
  5. ↑ "Põdra Pubi". Originaali arhiivikoopia seisuga 1. november 2021. Vaadatud 1. novembril 2021.
  6. ↑ Kunda raudteejaam, XX sajandi arhitektuur; Kultuurimälestiste register

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]

Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/w/index.php?title=Kunda_raudteejaam&oldid=6218045"