Suurtükk: erinevus redaktsioonide vahel
P Valikulised grammatikaparandused. |
PResümee puudub |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Bundesarchiv Bild 102-00282A, Westfront, Deutsche Geschützstellung.jpg|thumb|Saksa suurtükimeeskond Läänerindel 1914]] |
[[Pilt:Bundesarchiv Bild 102-00282A, Westfront, Deutsche Geschützstellung.jpg|thumb|Saksa suurtükimeeskond Läänerindel 1914]] |
||
[[Pilt:4-14 Marines in Fallujah.jpg| |
[[Pilt:4-14 Marines in Fallujah.jpg|pisi|USA välisuurtükimeeskond Iraagis 2004.]] |
||
[[ |
[[Pilt:PzH2000.Ger.jpg|pisi|Moodne Saksa liikursuurtükk [[PzH 2000]]]] |
||
'''Suurtükk''' on [[mürsk]]udega tulistav vint- või sileraudne [[tulirelv]] [[kaliiber|kaliibriga]] vähemalt 20 mm. |
'''Suurtükk''' on [[mürsk]]udega tulistav vint- või sileraudne [[tulirelv]] [[kaliiber|kaliibriga]] vähemalt 20 mm. |
||
7. rida: | 7. rida: | ||
== Ajaloost == |
== Ajaloost == |
||
Enne suurtükkide kasutuselevõttu täitsid raskerelvade ülesannet [[heitemasin]]ad ja [[ |
Enne suurtükkide kasutuselevõttu täitsid raskerelvade ülesannet [[heitemasin]]ad ja [[Kiviheitemasin|katapuldid]]. Esimene [[püssirohi|püssirohul]] töötav suurtükk võeti kasutusele [[1348]]. aastal [[Rudelsburg]]i juures. [[15. sajand]]il leiutati [[lafett]] ja asetati suurtükid ratastele. [[19. sajand]]il leiutati [[Šveits]]is heitelaengute süsteem ja [[Saksamaa]]l tagantlaetav suurtükk. Samuti võeti kasutusele vintsooned rauas. Seoses [[raudtee]] arenguga hakati suurtükke paigutama raudteeplatvormidele. [[20. sajand]]i alguseks leiutati [[taandurmehhanism]]. [[Esimene maailmasõda|Esimese maailmasõja]] ajal võeti peamiselt prantslaste eestvõttel alates aastast [[1917]] kasutusele esimesed liikursuurtükid. Kergemaid suurtükke paigutati ka [[veoauto]]dele. |
||
== Suurtükkide liigitus == |
== Suurtükkide liigitus == |
Redaktsioon: 23. oktoober 2014, kell 12:31
Suurtükk on mürskudega tulistav vint- või sileraudne tulirelv kaliibriga vähemalt 20 mm.
Ajaloost
Enne suurtükkide kasutuselevõttu täitsid raskerelvade ülesannet heitemasinad ja katapuldid. Esimene püssirohul töötav suurtükk võeti kasutusele 1348. aastal Rudelsburgi juures. 15. sajandil leiutati lafett ja asetati suurtükid ratastele. 19. sajandil leiutati Šveitsis heitelaengute süsteem ja Saksamaal tagantlaetav suurtükk. Samuti võeti kasutusele vintsooned rauas. Seoses raudtee arenguga hakati suurtükke paigutama raudteeplatvormidele. 20. sajandi alguseks leiutati taandurmehhanism. Esimese maailmasõja ajal võeti peamiselt prantslaste eestvõttel alates aastast 1917 kasutusele esimesed liikursuurtükid. Kergemaid suurtükke paigutati ka veoautodele.
Suurtükkide liigitus
Varasemal ajal erinesid suurtükid üksteisest mitme tunnuse poolest, tänapäeval on liigid üksteisele lähenenud.
Tänapäeva suurtükid jagunevad liigilt:
Üks oluline suurtükiliik on olnud mortiir ja varem ka falkonett.
Nõukogude suurtükiväes on eristatud ka kahur-haubitsat – näiteks Nõukogude Liidu 152 mm suurtükil ML-20 oli mõlema liigi omadusi.
Suurtükid jagunevad:
Kaliibrilt:
- kergeteks – 20–125 mm,
- keskmisteks – 127–155 mm,
- rasketeks – 175 mm ja enam.
Laadimis- ja tulistamissüsteemilt:
- manuaalseteks (tagantlaetavad, varem ka eestlaetavad),
- poolautomaatseteks ja
- automaatseteks.
Mobiilsuselt:
- välisuurtükke ehk haakes veetavaid,
- liikursuurtükke ehk iseliikuvaid ja
- statsionaarsuurtükke ehk kindlusesuurtükke.
Raua sisepinnalt:
- vintraudseteks,
- sileraudseteks
Vastavalt laengukambri tahapoole (reaktiivplahvatusele) avatusele:
- tagasilöögiga ja
- tagasilöögita suurtükke ehk reaktiivsuurtükke.
Mürskude kasutuselevõtuni tulistati suurtükkidest suurtükikuulidega.