Hiiu – Harku karjääri raudtee: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
Kruusamägi (arutelu | kaastöö) PResümee puudub |
||
3. rida: | 3. rida: | ||
Hiiu – Harku raudteeharu likvideeriti vastavalt Tallinna ülplaneeringus toodud soovitustele seoses kaubavedude mahu vähenemise ja linna transpordiehitusalaste vajadustega<ref>[http://tallinn.andmevara.ee/oa/failid/78647_Tallinna%20uldplaneering.pdf Tallinna üldplaneering.] Tallinna Linnaplaneerimis Amet, 2000</ref>. |
Hiiu – Harku raudteeharu likvideeriti vastavalt Tallinna ülplaneeringus toodud soovitustele seoses kaubavedude mahu vähenemise ja linna transpordiehitusalaste vajadustega<ref>[http://tallinn.andmevara.ee/oa/failid/78647_Tallinna%20uldplaneering.pdf Tallinna üldplaneering.] Tallinna Linnaplaneerimis Amet, 2000</ref>. |
||
Rööpad võeti üles aastatel [[2007]]–[[2008]]<ref>[http://uudised.err.ee/index.php?0591474 Vedur jäi Harku karjääri lõksu |
Rööpad võeti üles aastatel [[2007]]–[[2008]]<ref>[http://uudised.err.ee/index.php?0591474 "Vedur jäi Harku karjääri lõksu"] ERR Uudised, 10. oktoober 2007</ref><ref>Urmas Seaver: [http://www.tallinnapostimees.ee/?id=75648 "Tallinn müüs 130 000 krooni eest maha raudtee"] Tallinna Postimees, 29. jaanuar 2009</ref><ref>[http://forum.automoto.ee/archive/index.php/thread-11326-6.html Likvideeritud raudteed.] automoto.ee</ref>. |
||
== Viited == |
== Viited == |
||
9. rida: | 9. rida: | ||
== Välislingid == |
== Välislingid == |
||
⚫ | |||
{{portaal|Nõmme|Nomme vapp.gif}} |
{{portaal|Nõmme|Nomme vapp.gif}} |
||
⚫ | |||
[[Kategooria:Eesti raudteed]] |
[[Kategooria:Eesti raudteed]] |
||
[[Kategooria:Nõmme linnaosa]] |
[[Kategooria:Nõmme linnaosa]] |
Redaktsioon: 10. detsember 2009, kell 02:40
Hiiu – Harku karjääri raudtee haru algas Harku karjäärist, läbis Astangu ja Kadaka tee viadukti ning oli ühenduses Tallinna–Keila raudteega Hiiu raudteepeatuse lähedal.
Hiiu – Harku raudteeharu likvideeriti vastavalt Tallinna ülplaneeringus toodud soovitustele seoses kaubavedude mahu vähenemise ja linna transpordiehitusalaste vajadustega[1].
Rööpad võeti üles aastatel 2007–2008[2][3][4].
Viited
- ↑ Tallinna üldplaneering. Tallinna Linnaplaneerimis Amet, 2000
- ↑ "Vedur jäi Harku karjääri lõksu" ERR Uudised, 10. oktoober 2007
- ↑ Urmas Seaver: "Tallinn müüs 130 000 krooni eest maha raudtee" Tallinna Postimees, 29. jaanuar 2009
- ↑ Likvideeritud raudteed. automoto.ee
Välislingid
- Kadaka tee viadukti Hiiu poolne külg. Raudtee Õismäe-Hiiu. Fotoalbum