Liiva raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel
täiendusi seoses Liivalt Rahumäe poole alanud raudteeharuga |
PResümee puudub |
||
9. rida: | 9. rida: | ||
Kuni 1971. aastani oli jaamas [[kitsarööpmeline raudtee]]. |
Kuni 1971. aastani oli jaamas [[kitsarööpmeline raudtee]]. |
||
1913–1971 algas jaamahoone ja |
1913–1971 algas jaamahoone ja veetorni vahelt [[Liiva–Nõmme-Väikse raudtee]]lõik, mille silmapaistvamaks osaks oli [[Rahumäe viadukt]] üle laiarööpmelise raudtee. Harutee selle lõigu [[Rahumäe kitsarööpmelise raudtee jaam|Rahumäe kitsarööpmelise jaama]] juurest viis Tondile, Koplisse ja Mustamäe suurtükiladudesse. Liiva–Nõmme-Väikse raudtee jätkus [[Nõmme-Väikse–Sõrve raudtee]]na ja sellel liikusid [[Tallinna–Vääna raudteeliin|Tallinna–Vääna]] reisirongid. |
||
==Välislingid== |
==Välislingid== |
Redaktsioon: 22. mai 2009, kell 23:53
Liiva raudteejaam on raudteejaam Tallinnas Männiku tee ja Vabaduse puiestee ristumiskoha lähedal.
Liiva raudteejaam asub Balti jaamast mööda raudteed 7 kilomeetri kaugusel. Jaamas peatuvad Edelaraudtee reisirongid (liiguvad Viljandi, Türi, Pärnu, Lelle ja Rapla suunas).
Liiva peatusele eelneb kõikidel Tallinnast väljuvatel raudteeliinidel Tallinn-Väike ning järgneb Männiku (välja arvatud Viljandi kiirrongide puhul, kus järgnev on Kiisa).
Kuni 1971. aastani oli jaamas kitsarööpmeline raudtee.
1913–1971 algas jaamahoone ja veetorni vahelt Liiva–Nõmme-Väikse raudteelõik, mille silmapaistvamaks osaks oli Rahumäe viadukt üle laiarööpmelise raudtee. Harutee selle lõigu Rahumäe kitsarööpmelise jaama juurest viis Tondile, Koplisse ja Mustamäe suurtükiladudesse. Liiva–Nõmme-Väikse raudtee jätkus Nõmme-Väikse–Sõrve raudteena ja sellel liikusid Tallinna–Vääna reisirongid.
Välislingid
Pildimaterjal
-
Reisirong Liiva jaamas