Belorussija

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Disambig gray.svg  See artikkel räägib jõereisilaevast; endise parvlaeva kohta vaata artiklit Delphin (1975); laevaklassi kohta vaata artiklit Belorussija (laevaklass)

Belorussija
Klass ja tüüp Rossija-tüüpi, projekt 785/OL800 jõereisilaev
Omanik Volga laevandus (→ Kaasan, Passažirskij Port)[2]
Liin MoskvaRostov Doni ääres, KaasanUljanovsk
Lipuriik Flag of the Soviet Union.svg NSVL
Kodusadam
1952-1960 Gorki;
1960-1989 Kaasan
Sõsarlaevad projekti 785 jõereisilaevad
Ajalugu
Ehitaja Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Flag of the Czech Republic.svg
Teenistusse võetud 1953[1]
Staatus lammutatud 1989[2]
Tehnilised andmed
Pikkus 80,22 m[3]
Laius 12,50 m
Süvis 1,9 m
Veeväljasurve 1003
Peamasin 2 diiselmasinat 6L275 2× 294 kW = 800 hj[3]
Käiturid 2
Kiirus 11,1 sõlme
Tekke 2
Reisijakohti 233

Belorussija (vene keeles Белоруссия) on kahe tekiga kolmas Rossija-tüüpi (projekt 785/OL800, I seeria[1]) Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1953 Volga jõelaevakompaniile.

Selle nime all kasutati laeva mitte ainult Venemaa jõgedel liinil Moskva-Rostov Doni ääres ja alates 1960. aastast Kaasan-Uljanovsk NSVLi lipu all, vaid ka Ukrainas aastail 1986-1989 Tšornobõli katastroofi tagajärgede likvideerimiseks,[4] kus seda kasutati ühiselamuna.

Belorussija kanti maha ja lammutati 1989. aastal.[2]

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]