Automated Transfer Vehicle
 ATV-2 "Johannes Kepler" lähenemisel ISS-ile | |
| Operaator | Euroopa Kosmoseagentuur |
|---|---|
| Kosmoseaparaadi omadused | |
| Tootja | Airbus Defence and Space |
| Stardimass | 20750 kg |
| Lasti mass | 7667 kg |
| Mõõtmed | 10,3 × 4,5 m |
| Võimsus | 3800 W |
| Missiooni lõpp | |
| Kõrvaldamine | langetati orbiidilt |
| Orbiidi elemendid | |
| Periapsiid | 300 km |
| Apoapsis | 400 km |
| Orbiidi kalle | 51,6 kraadi |
| Last | |
| Mass | 7667 kg |
Automated Transfer Vehicle (algselt Ariane Transfer Vehicle või ATV) oli Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) mehitamata kosmoselaev. ATV viis alati orbiidile kanderakett Ariane 5 ja kuigi selle ülesanded olid samad, mis Venemaa Progressidel, oli ATV kandevõime suurem.[1]
ATV-d teenindasid ISS-i varustusmissioone ja neid ehitati viis: Jules Verne, Johannes Kepler, Edoardo Amaldi, Albert Einstein ja Georges Lemaître. Esimene ATV startis märtsis 2008. ATV-d viisid ISS-i kütust, vett, hapnikku, toitu ja teadusseadmeid ning viisid jaama kõrgemale orbiidile. Laevad olid alati mehitamata ning need olid suures osas automaatsed.[2] 2. aprillil 2012 teatas ESA, et ATV-de programm lõpetatakse 2014. aastal, pärast viienda ATV starti.[3]
2012. aastal otsustasid ESA liikmesriigid, et ATV arendatakse edasi NASA Orioni kosmoselaeva teenindusmooduliks.[4]
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ "This Is The Last Journey For ESA's Cargo-Carrying Space Tugs". Gizmodo. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "Uued taevased tööhobused". Tehnikamaailm. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "ATV production terminated as decision on follow-on nears". Spaceflight Now. Vaadatud 2. juuli 2018.
- ↑ "NASA creates working group to get Orion ESM back on schedule". NASA Spaceflight. Vaadatud 2. juuli 2018.