Saab Automobile

Allikas: Vikipeedia
Ambox outdated serious.svg See artikkel vajab ajakohastamist.
Palun ajakohasta selle artikli sisu ning pärast ajakohastamist eemalda see märkus.

Saab Automobile AB on Rootsis registreeritud autotootja, mis kuulus Hollandi autotootjale Spyker Cars NV. Algselt oli ettevõtte puhul tegemist Svenska Aeroplan Aktiebolageti (hilisema Saab AB) autotootmisüksusega, mis asutati 1945 aastal. Esimeseks müügile tulnud autoks oli Saab 92, mis toodi turule 1949 aastal. Firma kuulus algselt Rootsi kapitalile, kuid ühines 1968 aastal Scania-Vabis konterniga.

Seitsmekümnendate aastate lõpus toodi turule läbi ajaloo parima läbimüügiga Saab 900. Saabist sai turvalisuse etalon autotootmise maailmas. Saab spetsialiseerus turbomootorite kasutamisele, olles esimene auatotootja kes turbomootorid masstootmisse tõi.

1990. aastal omandas General Motors 50% ettevõtte aktsiatest õigusega ülejäänud aktsiad kümne aasta jooksul välja osta. Väljaoistmine leidis aset 1998. aastal. 2010. aastal müüs General Motors enda finantsraskuste tõttu ettevõtte Spyker Cars NV-le. Vahetult enne müüki jõudis Saab aga autotootmise peatada. 2010 aastal tehas siiski taaskäivitati ja turule tuli lisaks Saab 9-3 seeriale ka uus Saab 9-5.

2011. aastal alustas Spyker Cars läbirääkimisi Hiina firmadega Youngman ja Pang Da Saab Automobile AB müümiseks. 2011 aasta 28. oktoobril allkirjastati vastastikuse mõistmise memorandum, mille kohaselt nõustusid hiinlased tasuma umbes 100 miljonit eurot pankrotiohtu sattunud autotootja omandamiseks. Müügiprotsess peatus 7. novembril kui Saab Automobile AB endine omanik General Motors vetostas tema poolt Saabi kasutusse antud tehnikapatentide edasiandmise Hiina ettevõtetele. Seejärel peatus taaskord autode tootmine ja firma pankrotistus.

2012. aastal ostis ettevõtte auto tootmise osa (varuosasid tootnud Saab Parts müügivara hulka ei kuulunud ja jäi laenu tagatisena Rootsi riigi omandisse) osaliselt Hiina kapitalile kuuluv firma National Electric Vehicle Sweden (NEVS).

2014. aastast toodab Saab Rootsis Trollhättanis taas autosid (Saab 9-3 Aero), kuid neid müüakse esialgu vaid Rootsis ja Hiinas. NEVS eesmärk on muuta Saab edukaks elektriautode tootjaks. NEVS omab selleks häid eeldusied, sest NEVS emafirma omab Hiinas tegutsevaid elektrisõidukite akude tehaseid. Saab on arendamas välja uuel Saab 9-3 platvormil elektriautot. Enne plaanitakse aga elektriauto luua senise Saab 9-3 (GM ajastul välja töötatud mudeli) baasil.

Veebiviited[muuda | redigeeri lähteteksti]