Bruno Senna

Allikas: Vikipeedia
Ambox outdated serious.svg See artikkel vajab ajakohastamist.
Palun ajakohasta selle artikli sisu ning pärast ajakohastamist eemalda see märkus.
Bruno Senna (2009)

Bruno Senna Lalli (sündinud 15. oktoobril 1983 São Paulos) on Brasiilia vormelisõitja.

Lapsepõlv[muuda | redigeeri lähteteksti]

Bruno Senna on Ayrton Senna õepoeg. Tema ema on Ayrtoni õde Viviane. Tema isa Flavio Lalli hukkus 1996 mootorrattaõnnetuses. Bruno kannab kiivrit, mis meenutab Ayrton Senna oma.

Lapsena sõitis Bruno oma onu vastu võidu kardil ja Ayrton pani tema kiirust imeka. 1993, lahkudes McLarenist, ütles Ayrton: "Kui te arvate, et ma olen kiire, siis oodake, kuni näete mu õepoega Brunot." Kuid Ayrtoni hukkumine 1994. aasta San Marino Grand Prix'l lõikas Bruno sportlaskarjääri 10 aastaks läbi.

Alles 2004 õnnestus Sennal võidusõitjana jätkata. Ayrtoni meeskonnakaaslane aastail 19901992 Gerhard Berger on Senna perekonnasõber ja nõustanud teda kogu karjääri jooksul. Bruno õde Bianca töötab Bruno suhtekorraldajana ja organiseerib talle sponsorlust.

Enne Vormel 1[muuda | redigeeri lähteteksti]

2004. aastal sõitis Senna Suurbritannia Vormel BMW sarjas 6 etappi, kogus 6 punkti ja oli hooaja kokkuvõttes 21.

2005. aastal sõitis ta Suurbritannia Vormel 3 sarjas 21 etappi 22-st. Ta lõpetas 2 teise ja 1 kolmanda kohaga, võitis 1 kvalifikatsiooni ja oli 75 punktiga 10. Marko Asmer oli 163 punktiga 4. Meeskondlikult oli Senna koos Dan Clarke'iga 3.

Bruno Senna (2006)

2006. aastal läks Suurbritannia Vormel 3 sarjas paremini. Ta võitis 22 etapist 3 esimest ja kokku 5 etappi, lisandus 2 teist ja 2 kolmandat kohta, 3 kvalifikatsioonivõitu ja 5 kiireimat ringi, kõigest 1 katkestamine ja kokku 229 punktiga 3. koht. Koos sarja 321 punktiga võitnud Mike Conwayga tuli ka meeskondlik võit.

Samal aastal osales Senna Austraalia Vormel 3 sarjas kolmel etapil, võites neist kaks ja kolmandalgi pääses ta poodiumile.

Senna saavutas 2007 Türgi Grand Prix'l 10. ja 6. koha.

2007. aastal osales Senna GP2 sarjas prestiižses Arden Internationali meeskonnas. Ta sõitis kõik 21 etappi kaasa, saavutas 1 võidu ja 2 kolmandat kohta ja oli kokku 34 punktiga 8. Sarja võitis Timo Glock Lucas di Grassi ja Giorgio Pantano ees. Seekord polnud Sennal meeskonnakaaslastest palju kasu, esikolmikuse nad ei tulnud ja meeskond oli 44 punktiga 7. See koht läks jagamisele, kummalgi meeskonnal oli ka üks etapivõit, puudusid teised kohad, aga kolmandaid kohti oli Ardenil rohkem.

Samal aastal osales Senna Ferrari Challenge sarjas 2 etapil ja võitis mõlemad. Mõlemal etapil võitis ta ka kvalifikatsiooni.

2008. aastal sõitis Senna kahes sarjas. Aasta algul sõitis ta GP2 Aasia sarjas, kus ta 10 etapist sai 2 teist kohta ja sõitis 3 kiireimat ringi. Kokku oli ta 23 punktiga sarjas 5. kohal. Sarja võitis Romain Grosjean 61 punktiga Sébastien Buemi (37) ja Vitali Petrovi (33) ees. Senna meeskonnakaaslane Karun Chandhok tõi kõigest 1 kolmanda koha, oli 7 punktiga 13. ja nende meeskond iSport International oli 30 punktiga 5.

Samas meeskonnas sõitis Senna koos Chandhokiga ka GP2 põhisarja. Senna võitis 2 etappi 20-st, lisas 1 teise ja 3 kolmandat kohta, 3 kvalifikatsioonivõitu ja 1 kiireima ringi ja oli kokkuvõttes 64 punktiga Giorgio Pantano järel (75 punkti) teine, kusjuures 6 viimasest etapist tulid üksnes ühe 5. koha punktid. Järgnesid Lucas di Grassi (63) ja Romain Grosjean (62). Sébastien Buemi oli 6. ja Vitali Petrov 7. Marko Asmer ei suutnud ühelgi etapil esikümnesse sõita. Meeskondlikult oli iSport 95 punktiga teine, võitsid Petrov ja di Grassi 103 punktiga.

Senna Spas 1000 km sõidul (2009)

2009. aastal sõitis Senna vähe, peamiselt Le Mansi 24 tunni sõite, ja edu ta ei saavutanud.

Vormel 1[muuda | redigeeri lähteteksti]

Senna testis 2009. aasta algul Jenson Buttoni kõrval Honda vormeleid. Oodati, et ta saab Honda teiseks sõitjaks. Kuid hiljem teatas Honda, et loobub majandusraskuste tõttu viivitamatult Vormel 1 sarjast. Vormelimeeskond õnnestus müüa Ross Brawnile, kes kujundas selle ümber oma nimega meeskonnaks. Brawn soovis Senna asemel näha kedagi kogenumat ja palkas Buttoni kõrvale Rubens Barrichello. Senna ei saanud isegi testsõitja kohta ja jäi sellel hooajal Vormel 1 sarjast üldse kõrvale.

2010. aastal sõitis ta Vormel 1 sarjas Hispania Racingu meeskonnas. Tema meeskonnakaaslane oli Karun Chandhok, kes Sennaga juba 2008. aastal GP2 sarjas ühes meeskonnas sõitis.

2011. aastal sõitis ta alates Belgia GP-st Renault F1 meeskonnas.

Tulemused[muuda | redigeeri lähteteksti]

Aasta Meeskond 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Koht Punktid
2010 Campos Grand Prix BHR
katk.
AUS
katk
MAL
16
CHN
16
ESP
katk
MON
katk
TUR
katk
CAN
katk
EUR
20
GBR
GER
19
HUN
17
BEL
katk
ITA
katk
SIN
katk
JPN
15
KOR
14
BRA
21
ABU
19
23. 0
2011 Renault F1 BHR
MAL
CHN
AUS
TUR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
GER
HUN
BEL
13
ITA
9
SIN
15
JPN
16
KOR
13
IND
12
ABU
16
BRA
17
18. 2
2012 Williams AUS
16
MAL
6
CHN
7
BHR
22
ESP
katk
MON
10
CAN
17
EUR
10
GBR
9
GER
17
HUN
7
BEL
12
ITA
10
SIN
18
JPN
14
KOR
15
IND
10
ABU
8
USA
10
BRA
katk
16. 31
Legend: (rasvases kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)
Võitja 2. koht 3. koht punktidega finish punktideta finish Katkestas (Kat) Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud
(DNQ)
ei startinud
(DNS)
Ei harjutanud
(DNP)
Vigastatud või haige
(Inj)
Välja jäetud
(EX)
Ei saabunud finishisse
(DNA)
Reedene testisõitja (TD)
- ainult 2003–2006

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]