Taimõr (aatomijäämurdja, 1989)
Taimõr | |
---|---|
![]() Aatomijäämurdja Taimõr Tallinna reidil 1989. aastal. Jaan Künnapi foto | |
Tüüp | Aatomijäälõhkuja |
Klass | klass KM(★) LL2[2] A |
IMO number | 8417481 |
Kutsung | UEMM |
Lipuriik | Venemaa |
Kodusadam | Murmansk |
Ajalugu | |
Ehitaja |
Wärtsilä elektrijaam - Baltic Shipyard |
Valminud | 1989 |
Staatus | Töökorras |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 151,8 m |
Laius | 29,2 m |
Süvis | 8,1 m |
Veeväljasurve | 20 000 t |
Peamasin |
Tuumaturboelektriline (kaks turbogeneraatorit GTA 6421-OM5) |
Käiturid |
3 fikseeritud sammuga propellerit eemaldatavate labadega |
Kiirus | 18,5 sõlme (33,3 km/h) |
Taimõr (vene Таймыр) on Venemaale kuuluv aatomijäämurdja, esimene kahest samasugusest jäämurdjast.
Laev valmis 1989. aastal Soomes "Wärtsilä Marine Engineering" laevatehases Helsingis, Nõukogude Liidu tellimusel. Tuumareaktorid (reaktoril KLT-40M põhinev elektrijaam jne) paigaldati aga laevale Nõukogude Liidus ja kasutati Nõukogude Liidus toodetud terast. Tuumaseadmete paigaldamine viidi läbi Leningradis Balti laevatehases, kuhu jäämurdja kere pukseeriti 1988. aastal. Laeva kodusadamaks on Murmansk.
Jäämurdjal suudab läbi minna kuni kahe meetri paksusest jääst, 1,77 meetrise jää paksuse juures on jäämurdja kiiruseks 2 sõlme ja võib töötada temperatuuril kuni –50 °C.
1990. aastal ehitati koos Soomlastega lisaks veel teine samasugune aatomijäämurdja - Vaigatš.
Galerii
[muuda | muuda lähteteksti]-
Tallinna reidil 1989
-
Vaade kaptenisillalt
-
Taimõri kaptenisillal
-
Vöör
-
Jäämurdja "Taimõr" juhib tankerit "Indiga" Jenissei jääteel Dudinka sadamasse
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Taimõr (aatomijäämurdja, 1989) |