Tüüp 89 I-Go
Tüüp 89
| |
|---|---|
| Pikkus | 5,73 m |
| Laius | 2,15 m |
| Kõrgus | 2,56 m |
| Kaal | 12,8 t |
| Kiirus | maastikul 26 km/h km/h |
| Käiguvaru | maanteel 170 km km |
| Suurtükk | 57 mm, Tüüp 90 |
| Kuulipildujad | 6,5 mm, Tüüp 91 |
| Soomus | 6–17 mm |
| Mootor | Daimleri-tüüpi 100 hj bensiinimootor või Mitsubishi A6120VD 120 hj diiselmootor |
| Mootori võimsus | 100 või 120 hj |
| Meeskond | 4 inimest |
Tüüp 89 I-Go oli 1930. aastatel Jaapanis toodetud keskmine tank.
Disain valmis 1928. aastal ning esimene prototüüp 1929. aastal. Masstootmist alustati 1931. aastal ning peagi sai sellest Jaapani keiserliku armee põhiline tank. Esimest korda kasutati seda 1932. aastal Shanghai Rahvusvahelises Asunduses puhkenud konflikti käigus. Tankid püsisid teenistusest kuni 1942. aastani.
Tüüp 89-st on kaks varianti:
- Tüüp 89A I-Go Kō, millele oli 100 hobujõuline vesijahutusega bensiinimootor. Seda versiooni toodeti 113 ühikut.
- Tüüp 89B I-Go Otsu, millele oli 120 hobujõuline õhkjahutusega diiselmootor. Seda versiooni toodeti 291 ühikut ja see oli maailma esimene masstoodetud diiselmootoriga tank.