Mine sisu juurde

Renault Zoe

Allikas: Vikipeedia
Renault Zoe
Renault Zoe (2018)
Tootja Renault
Tootmine 2012–2024
Kokkupanek Flins, Prantsusmaa
Järeltulija Renault 5 E-Tech
Klass väikeauto (B-segment)
Kere tüüp 5-ukseline luukpära
Mootor elektrimootor (65–100 kW)
Pikkus 4084 mm
Laius 1730 mm
Kõrgus 1562 mm

Renault Zoe on Prantsuse autotootja Renault' toodetud viieukseline täiselektriline linnaauto (B-segment). Mudelit toodeti aastatel 2012–2024 ning see oli pikka aega Euroopa müüduim elektriauto.

Oma 12-aastase tootmisperioodi jooksul läbis Zoe mitu tehnilist uuenduskuuri, mille käigus paranesid oluliselt nii mootori võimsus kui ka aku vastupidavus.

Ajalugu ja areng

[muuda | muuda lähteteksti]

Renault Zoe esimesi mudeleid (2012) iseloomustas 22 kWh aku ja NEDC-tsükli põhine sõiduulatus 210 km (tegelik sõiduulatus u 150 km). Esialgu kasutas Renault unikaalset ärimudelit, kus auto hind oli soodsam, kuid omanik pidi akut tootjalt rentima. Alates 2020. aastast loobus Renault enamikul turgudel akurendist ja liikus tavapärase müügimudeli juurde.

Tehniliste andmete võrdlus

[muuda | muuda lähteteksti]
Mudel (periood)Aku mahtSõiduulatus (WLTP)Võimsus
Zoe Q210 / R240 (2012–2016)22 kWhu 150–170 km65 kW (88 hj)
Zoe Z.E. 40 (2016–2019)41 kWhu 300 km68–80 kW (92–108 hj)
Zoe Z.E. 50 (2019–2024)52 kWhkuni 395 km80–100 kW (108–135 hj)

Viimane põlvkond (Phase 2)

[muuda | muuda lähteteksti]

Viimase põlvkonna Renault Zoe (alates 2019) tõi kaasa olulise hüppe kvaliteedis ja tehnoloogias:

  • Sõiduulatus: Tänu 52 kWh akule kasvas tegelik sõiduulatus maanteel ja linnas kombineerituna peaaegu 400 kilomeetrini.
  • Laadimine: Lisandus 50 kW alalisvoolu kiirlaadimise (CCS) võimekus, mis võimaldas laadida 150 km jagu sõiduulatust umbes 30 minutiga. Jätkuvalt säilis Zoe unikaalne võimekus laadida vahelduvvooluga (AC) võimsusel kuni 22 kW.
  • Sõidudünaamika: Tippmudel R135 arendab 100 kW (135 hj) ja saavutab tippkiiruseks 140 km/h.

Tootmise lõpetamine

[muuda | muuda lähteteksti]

Renault lõpetas Zoe tootmise 30. märtsil 2024 Prantsusmaal Flins'i tehases. Mudeli vahetas välja uue põlvkonna elektriline linnaauto **Renault 5 E-Tech**, mis põhineb kaasaegsemal AmpR Small platvormil.