Rasputin (jõelaev)

Allikas: Vikipeedia
Rasputin
Jõereisilaev Rossija Volga jõel Atlaškino lähedal augustil 1953
Tüüp jõereisilaev
Klass Rossija (laevaklass), projekt 785/OL800
Omanik ITšP (ИЧП) (lühend eraisikud)[3]
Liin jõed: VolgaDon
Lipuriik NSVLVenemaa
Kodusadam 1952–1962: Gorki
1962–1994: Kuibõsev (Samara)
1994–2002: teadmata
2002–2007: Belõ Gorodok
2007–2011: Kimrõ[4]
Sõsarlaevad projekti 785 jõereisilaevad
Ajalugu
Ehitaja Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno)
Vette lastud 1952
Teenistusse võetud 1953
Staatus vanarauaks lammutatud oktoobris 2011[1]
Tehnilised andmed
Pikkus 80,22 m
Laius 12,5 m
Süvis 1,9 m
Veeväljasurve 1003
Peamasin 2 diiselmasinat 6L275R 2 × 294 kW = 800 hj[2]
Käiturid 2
Kiirus 11,1 sõlme
Tekke 2
Reisijakohti 233

Rasputin (vene keeles Распутин) on kahe tekiga esimene Rossija-klassi (projekt 785/OL800 I. seeria) Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1952[5] Volga jõelaevakompaniile heaks kui Rossija. Selle nime all kasutati laeva mitte ainult Venemaa jõegedel liinil Gorki-Kuibõsev ja Samara NSVLi ja alates 1993. aastast Venemaa lipu all, vaid ka alates 1. juulist 1986 kuni 9. oktoobrini 1989[6] Ukrainas Tšornobõli katastroofi tagajärgede likvideerimiseks, kus see teenis ühiselamuna.

1989.–1994. aastani kasutati laeva Kuibõsevis (ümbernimetatud 1990. aastal Samaraks) ja 1994. aastal kanti maha ning anti firmale OAO Kompozit Dostojevski-nimelise puhkemaja kasutamiseks üle, kuid laev jäi Jõeregistrisse. 2002.–2007. aastani kasutati laeva Rossitši nime all, kuid pardale jäi kiri Россия. 2008. aastal müüdi laev maha, nimetati ümber "Rasputiniks", kuid maailma kriisi tõttu seisis pooleli jäänud moderniseerimisel Kimrõs Venemaal ning lammutati vanarauaks 2011. aasta oktoobris.

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]