Mustand:BMW N73
| BMW N74 | |
|---|---|
| Paigutus | V12, 60 |
| Kütus | mootoribensiin |
| Kronoloogia | |
| Eelkäija | BMW M73 |
| Järeltulija | BMW N74 |
BMW N73 on vabalthingav V12 bensiinimootor, mis asendas BMW M73 ja mida toodeti aastatel 2003–2016. Seda kasutati BMW 7. seeria ja Rolls-Royce Phantomi mudelites.
N73 oli maailmas esimene seerias toodetud V12 mootor, mis kasutas bensiini otsesissepritset. [1]
Võrreldes eelkäijaga M73-ga on N73-l kaks ülanukkvõlli (DOHC), topelt-VANOS (muutuv klapiajastus) ja valvetronic (muutuv klapitõste). [2] [3]
Disain
[muuda | muuda lähteteksti]Muutuva klapiajastusega (VANOS) on varustatud nii sisselaske- kui ka väljalaske nukkvõll. VANOS-üksused on konstrueeritud kettajami lahutamatute komponentidena ning reguleerimisvahemikud on sisselaske-nukkvõlli puhul 63 kraadi ja väljalaske nukkvõlli puhul 60 kraadi. [4] N73 pöörete piiraja on 6500 p/min.
N73 mootoril on ka muudetav klapitõste (valvetronic), mis muutis sisselaskeklapi avanemise tõusu vahemikus 0.30–9.85 mm (0,01–0,39 in), vastavalt mootori pöörlemiskiirusele ja koormusele. Igal silindripeal on valvetronic koost – sealhulgas mootor, juhtmoodul ja asendiandur. [4]
N73 asendas BMW N74, mis on kahe turboülelaaduriga V12 mootor.
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ "BMW World- 12-Cylinder Enginges". www.usautoparts.net. Originaali arhiivikoopia seisuga 27. juuni 2013.
- ↑ "BMW 760Li 2002 - Detroit Auto Show". www.caranddriver.com. Jaanuar 2002. Originaali arhiivikoopia seisuga 7. august 2017. Vaadatud 7. augustil 2017.
- ↑ "2002 BMW 316ti - Review and road test". www.automobilemag.com. Juuli 2001. Originaali arhiivikoopia seisuga 7. august 2017. Vaadatud 7. augustil 2017.
- ↑ 4,0 4,1 "BMW N73 engine". www.australiancar.reviews. Originaali arhiivikoopia seisuga 7. august 2017. Vaadatud 7. augustil 2017. Viitamistõrge: Vigane
<ref>-silt; nime "australiancar.reviews" on määratud mitu korda erineva sisuga.