Mine sisu juurde

Kremass

Allikas: Vikipeedia
Kremass
Tüüp jõereisilaev
Klass Rossija-klass, projekt 785/OL800
Omanik OAO Okskaja Sudoverf[1]
Liin MoskvaRostov Doni ääres, GorkiAstrahan, VolgogradSaratov
Lipuriik NSVLVenemaa
Kodusadam 1954–1962: Gorki
1962–1990: Volgograd
1990–1995: Moskva
1995–2003: Rjazan
2003–2007: Navašino[1]
Sõsarlaevad projekti 785 jõereisilaevad
Ajalugu
Ehitaja Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno)
Vette lastud 1954
Teenistusse võetud 1954
Staatus utiliseeritud 2007[1]
Tehnilised andmed
Pikkus 80,22 m
Laius 12,5 m
Süvis 1,9 m
Veeväljasurve 1003 t
Peamasin 2 diiselmasinat 6L275R 2× 294 kW = 800 hj[2]
Käiturid 2
Kiirus 11,1 sõlme
Tekke 2
Reisijakohti 233

Kremass (vene keeles Кремас) oli kahe tekiga kümnes Rossija-klassi (projekt 785/OL800, II seeria)[3] Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1954[4] Volga jõelaevakompaniile kui Tadžikistan.

Selle nime all kasutati laeva mitte ainult Venemaa jõegedel liinidel MoskvaRostov Doni ääres, GorkiAstrahan, VolgogradSaratov NSVLi ja alates 1993. aastast Venemaa lipu all, vaid ka alates 1. juulist 1986 kuni 9. oktoobrini 1989[3] Ukrainas Tšornobõli katastroofi tagajärgede likvideerimiseks, kus see teenis hotellina.

1990. aastail kasutati laeva Kremass hotellina Rjazanis ning 2003. aastal põles see maha remonditööde käigus.[5]

  1. 1,0 1,1 1,2 Kremas, registri andmed (vene keeles)
  2. Teatmik, Projekt 785 (vene keeles)
  3. 3,0 3,1 Jõelaev Kremass (vene keeles)
  4. Jõelaev Tadžikistan (Kremass) (vene keeles)
  5. Laevade "utilitaarne" kasutamine pildid, (vene keeles)