Kirovets

Allikas: Vikipeedia
Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
Kirovets K-701 Kostivere põllul
Kirovets K-700

Kirovets on Venemaa tootmiskoondise Kirovi tehase (toona Производственное объединение «Кировский Завод», praegu Peterburi traktoritehas, ЗАО «Петербургский тракторный завод») ratastraktor.[1] Kirovetsi eeliseks toonaste teiste traktorite ees olid lisaks võimsusele traktori suured ja laiad rattad, mis võimaldasid sellega teha mitmeotstarbelisi töid, näiteks maaparandustööd, metsaväljavedu, kündmine, randaalimine ja kobestamine.[2]

Mudelid[muuda | muuda lähteteksti]

K-700 tootmist alustati 1962. aastal. Baasmudel K-700 oli 220-hobujõulise mootoriga, liigendraami ja nelikveoga suurtraktor. 1975. aastaks oli neid valmistatud tuhat eksemplari, seejärel alustati K-700A ja K-701 tootmist.[3][1]

K-700A oli üleminekuversioon, sellel oli K-700 mootor ja K-701 käiguosa.

Kirovets K-701

K-701 on põllutöödeks mõeldud traktor, millel on 12-silindriline V-asetusega, vedelikjahutusega diiselmootor JaMZ-240B, võimsusega 300 hobujõudu. Traktori pikkus on 7400 mm, laius 2880 mm, kabiini kõrgus 3750 mm, kaal 13,5 tonni, kütusepaakide maht 640 l, töömaht 22 300 cm³, veojõud 5 tonni, käigukast mehaaniline, kiirus: edasi 2,9–33,8 km/h, tagasi 5,1–24,3 km/h, kütusekulu 40–45 l/h, minimaalne pöörderaadius 7200 mm, rehvid 720/665 R26.[2]

K-702 on K-701 baasil valmistatud tööstuslik traktor.[1]

K-703 on metsaväljaveotraktor.

K-710 oli 1980. aastal viiest traktorist koostatud 500 hobujõuga katsetraktor, mis aga seeriatootmisse ei jõudnud

K-701M tootmist alustati 1988. aastal. Sellel on 335 hobujõuga, turbolaaduriga ning laadimisõhu vahejahutiga mootor JaMZ-8423, neljaastmeline koormuse all lülitatav käigukast, uuendatud kabiin ning varasemate versioonidega võrreldes suuremad rehvid. Samuti on sellel eelnevatest erinev välimus. Eestisse jõudsid neist vähesed.

K744 sarja väljatöötamist alustati 1990. aastate keskel ning 2002. aastal vahetas see lõplikult K-700A ja K-701 välja.[4][1]

Ajalugu ja omadused[muuda | muuda lähteteksti]

Kui esimesed katsemudelid Eestisse jõudsid, siis polnud nii võimsa traktori jaoks sobiva vastupidavusega haakeseadmeid ja masin kippus nõrgemad puruks tõmbama, kuid samas künti 10 töötunniga 20 hektarit uudismaad – kaks korda rohkem, kui traktoriga T-75.[5] Teisalt jättis raske traktor kevadtöödel põllule laiad ja sügavad roopad, kus vili hästi kasvada ei tahtnud.[6]

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 "К 700 «Кировец»". Järva-Jaani vanatehnika varjupaik. Vaadatud 02.05.2021.
  2. 2,0 2,1 "Kagumerki K-701 Kirovets". Wõrumaa Teataja. 05.04.2014. Vaadatud 02.05.2021.
  3. "Schuco pakub esmakordselt Kirovetsi mudeleid". Rasketehnika.ee. Vaadatud 02.05.2021.
  4. Sammler, Lii (26.04.2019). "Röögatu Kirovets tegi meestel südame soojaks". Maaleht. Vaadatud 02.05.2021.
  5. Parhomenko, V (18.06.1963). "Kirovets proovib jõudu". Ühistöö: Rapla maakonna ajaleht. Vaadatud 07.05.2021.
  6. Urvantsev, A (09.06.1981). "Tehastelt põldudele". Ühistöö: Rapla maakonna ajaleht. Vaadatud 07.05.2021.

== Viited ==