Mine sisu juurde

Gratšonok-klassi patrullkaater

Allikas: Vikipeedia
Gratšonok-klassi patrullkaater P-377
Gratšonok-klassi patrullkaater P-377
Teenistuskäik
Venemaa
Tellitud 2008
Teenistuses alates 2010
Laeva üldandmed
Veeväljasurve 138 t
Pikkus 31,04 m
Laius 7,4 m
Süvis 1,85 m
Sõsarlaevad 20+
Peamasinad 2 diiselmootorit
Käiturid 2 sõukruvi
Kiirus 23 sõlme
Sõidukaugus 200 meremiili kiirusel 15 sõlme
Sõidupiirkond rannikumeri
Autonoomsus 5 päeva
Meeskond 8 inimest
Relvastus 1x 14,5 mm kuulipilduja;
1x 10–55 mm reaktiiv-süvaveegranaadiheitja;
1x 2–45 mm käsi-reaktiiv-süvaveegranaadiheitja;
1x kantav õhtuõrjeraketiseade Igla-1;
2 sonarit;
mehitamata allveesõiduk.

Gratšonok-klassi patrullkaater, projekt 21980 (Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок») on Venemaal rannikulähedase akvatooriumi valveks ja mereväebaaside julgestamiseks valmistatud eriotstarbeline patrullkaater, mis on kasutatav ka väekaitseks, sealhulgas võitluseks allveediversantidega, merepiirivalve tugevdamiseks ja tuukrilaevana.

Kuigi kaater on üldiselt pigem klassifitseeritav, kui patrullalus või valvealus, on sellel tugev allveeseire võime ja võime rünnata väiksemaid veealuseid objekte. Laeva varustusse kuuluvad veepõhja sonar, veetav sonar-hüdrofon ja mehitamata allveesõiduk. Tõstetöödeks on ahtritekil kraana. Alates seeria teisest laevast (seeria esimene laev on P-104 Nahhimovets Balti laevastikus) on pardale paigaldatud barokamber, mis annab hea tuukritööde võime. Arvestades kõiki võimeid, on laev praktiliselt rakendatav ka ranniku miinijahtija (miiniotsija) ülesannetes.

Esimesed kaatrid said endale Saksamaal valmistatud 2400 hj MTU peamasinad, kuid pärast rahvusvaheliste majandussanktsioonide kehtestamist Venemaale seoses Ukraina sõjaga 2014. aastal said järgnevad endale Hiina 2215 hj peamasinad TBD620V12.

Kaatri turvaline merekõlblikkus on kuni 4 palli. Veealuseid otsinguid on võimalik läbi viia kuni 8-sõlmelise kiirusega ja kuni 3-pallise lainetusega.

Kaatri tugevaks küljeks võib pidada sensoreid ja mitmeotstarbelisust, nõrgaks küljeks piiratud sõidukaugust ja -merekõlbulikkust.

2024. aasta seisuga on kaatreid valmis ehitatud 27. Nad on kasutusel Vene mereväes järgnevalt:

Kaatrid on ehitatud Zelenodolskis, Vladivostokis ja Rõbinskis.

Venemaa sõjalaevastiku aastapäeva tähistamisel mereparaadiga Peterburis 2017. aastal olid kaatrid kasutusel lipukandjatena.

Kaatreid, mis on Venemaa Rahvuskaardi käsutuses, on kasutatud Kertši väina silla julgestamisel.

Välislingid

[muuda | muuda lähteteksti]