Kardinaalsüsteem: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Jürka (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Suwa (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
5. rida: 5. rida:


==Vaata ka==
==Vaata ka==
* '''Süsteem A'''
*[[Lateraalsüsteem]]
** [[Lateraalsüsteem]]
** Eraldi assuvad väiksemad ohud
** Kanalite ja faarvaatrite algus- ja teljepunktid
** Eriotstarbeline märgistus


[[Pilt:Cardinal N Q.gif|100px|'''N''' - põhja tooder või poi pimedal ajal]]
[[Pilt:Cardinal N Q.gif|100px|'''N''' - põhja tooder või poi pimedal ajal]]

Redaktsioon: 6. september 2007, kell 13:03

Veeteedel ohust möödajuhatavate poide ja toodrite kardinaalsüsteem Süsteem A järgi

Kardinaalsüsteem on Rahvusvaheline Mereorganisatsiooni (IMO) ja Rahvusvahelise Meremärgistuse ja Tuletornide Administratsioonide Assotsiatsiooni (IALA) poolt loodud ühtsete meremärkide Süsteem A osa.

Kardinaalsüsteem määrab erinevate poide ja toodrite asetuse eraldi seisva ohu või madaliku suhtes.

Vaata ka

  • Süsteem A
    • Lateraalsüsteem
    • Eraldi assuvad väiksemad ohud
    • Kanalite ja faarvaatrite algus- ja teljepunktid
    • Eriotstarbeline märgistus

N - põhja tooder või poi pimedal ajal E - ida tooder või poi pimedal ajal S - lõuna tooder või poi pimedal ajal W - lääne tooder või poi pimedal ajal