Berliini Brandenburgi lennujaam: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
Resümee puudub
 
34. rida: 34. rida:
Lennujaama rajamist alustati 2006. aastal, pärast umbes 15 aastat kestnud projekteerimist, ja see plaaniti avada 2011. Selle valmimistähtaega lükati korduvalt edasi. Lennujaam alustas tegevust 31. oktoobril 2020.<ref>[https://www.err.ee/1153600/berliinis-alustab-lopuks-tegevust-uus-lennujaam "Berliinis alustab lõpuks tegevust uus lennujaam"] ERR, 31. oktoober 2020</ref>
Lennujaama rajamist alustati 2006. aastal, pärast umbes 15 aastat kestnud projekteerimist, ja see plaaniti avada 2011. Selle valmimistähtaega lükati korduvalt edasi. Lennujaam alustas tegevust 31. oktoobril 2020.<ref>[https://www.err.ee/1153600/berliinis-alustab-lopuks-tegevust-uus-lennujaam "Berliinis alustab lõpuks tegevust uus lennujaam"] ERR, 31. oktoober 2020</ref>


Uus lennujaam plaaniti asendama kolme varem tegutsenud lennujaama: [[Berliini Tegeli lennujaam|Tegelit]] (tegutseb), [[Berliini Tempelhofi lennujaam|Tempelhofi]] (suleti 2008) ja [[Berliini Schönefeldi lennujaam|Schönefeldi]] (tegutseb). Samas pidi uus lennujaam hakkama kasutama osa Schönefeldi infrastruktuurist. Näiteks peaks saama Schönefeldi lõunapoolsest lennurajast uue lennujaama põhjapoolne rada. Reisijate arvu kasvu tõttu on aga otsustatud terve Schönefeldi lennujaam tegutsema jätta.
Uus lennujaam asendas kolm varem tegutsenud lennujaama: [[Berliini Tegeli lennujaam|Tegelit]] (suleti 2020), [[Berliini Tempelhofi lennujaam|Tempelhofi]] (suleti 2008) ja [[Berliini Schönefeldi lennujaam|Schönefeldi]] (liidendati). Samas pidi uus lennujaam hakkama kasutama osa Schönefeldi infrastruktuurist. Näiteks peaks saama Schönefeldi lõunapoolsest lennurajast uue lennujaama põhjapoolne rada. Schönefeld lõpetas tegevuse 25. oktoobril 2020, sellest sai uues lennujaamas 5. terminal.


Müratasemenõuete tõttu ei hakka lennujaamas toimuma lende keskööst kuni kella viieni hommikul.
Müratasemenõuete tõttu ei hakka lennujaamas toimuma lende keskööst kuni kella viieni hommikul.

Viimane redaktsioon: 11. november 2020, kell 15:17

Berliini Brandenburgi rahvusvaheline lennujaam
Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt
IATA: BER – ICAO: EDDB
Üldandmed
Tüüp tsiviillennuväli
Käitaja Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Asukoht Saksamaa, Schönefeld, Brandenburg
Avati planeeritud 2020
Koordinaadid 52° 21′ 44″ N, 13° 30′ 2″ E
Uue ja vana lennujaama paiknemine

Berliini Brandenburgi lennujaam (IATA: BER, ICAO: EDDB; saksa keeles Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt) on rahvusvaheline lennujaam Saksamaal Berliinis.

Lennujaama rajamist alustati 2006. aastal, pärast umbes 15 aastat kestnud projekteerimist, ja see plaaniti avada 2011. Selle valmimistähtaega lükati korduvalt edasi. Lennujaam alustas tegevust 31. oktoobril 2020.[1]

Uus lennujaam asendas kolm varem tegutsenud lennujaama: Tegelit (suleti 2020), Tempelhofi (suleti 2008) ja Schönefeldi (liidendati). Samas pidi uus lennujaam hakkama kasutama osa Schönefeldi infrastruktuurist. Näiteks peaks saama Schönefeldi lõunapoolsest lennurajast uue lennujaama põhjapoolne rada. Schönefeld lõpetas tegevuse 25. oktoobril 2020, sellest sai uues lennujaamas 5. terminal.

Müratasemenõuete tõttu ei hakka lennujaamas toimuma lende keskööst kuni kella viieni hommikul.

Brandenburgi lennujaamast saab kodulennujaam Germaniale ja Germanwingsile. Lennujaamal on võimalik teenindada 30–50 miljonit reisijat aastas. Air Berlin ja Lufthansa hakkavad teenindama umbes 30% lendudest. Lennujaamast saab liikluskoormuselt kolmas lennujaam Saksamaal ja 13. Euroopas.

Nimi[muuda | muuda lähteteksti]

Willy Brandt

Lennujaam nimetatakse Willy Brandti lennujaamaks kunagise Saksamaa Liitvabariigi kantsleri, Lääne-Berliini linnapea ja Nobeli rahuauhinna laureaadi Willy Brandti järgi.

Viited[muuda | muuda lähteteksti]