Diislikütus: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 11. oktoober 2015, kell 16:55

Diislikütus (inglise diesel fuel, saksa Dieselkraftstoff) on peamiselt mootorikütusena kasutatav süsivesinike segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti nafta töötlemisel.

Nimi

Sõna diisel tuleneb saksa leiutaja Rudolf Dieseli nimest, kes leiutas aastal 1892 diiselmootori.

Eesti

Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590^[1]. Vastavalt Keskkonnaministri 19. mai 2005 määrusele nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"^[2], on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg.

Vaata ka

Viited

Välislingid

Riiklik kütuseseire andmebaas
Riiklik kütuselabor
Kumb on parem, diiselkütus või diislikütus? Eesti Ekspress, 24. märts 2010

[1] Majandus- ja kommunikatsiooniministri 11. juuni 2003 määrus nr 97, "Nõuded vedelkütusele"

[2] Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrus nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"

[1]

[2]

@@ 18. rida: / 18. rida: @@
 * [http://kytus.keskkonnainfo.ee/ Riiklik kütuseseire andmebaas]
 * [http://www.klab.ee/firma/kutusekvaliteet-tolliteenused/ Riiklik kütuselabor]
-* [http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=29996525 Kumb on parem, diiselkütus või diislikütus?] "[[Eesti Ekspress]]", 24. märts 2010
+* [http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=29996525 Kumb on parem, diiselkütus või diislikütus?] [[Eesti Ekspress]], 24. märts 2010
 [[Kategooria:Kütused]]