Diislikütus: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 26. august 2011, kell 21:15

Diislikütus (inglise diesel fuel, saksa Dieselkraftstoff) on peamiselt mootorikütusena kasutatav süsivesinike segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti nafta töötlemisel.

Nimi

Sõna diisel tuleneb saksa leiutaja Rudolf Dieseli nimest, kes leiutas aastal 1892 diiselmootori.

Eesti

Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590^[1]. Vastavalt Keskkonnaministri 19. mai 2005 määrusele nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"^[2], on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg.

Vaata ka

Viited

Välislingid

Riiklik kütuseseire andmebaas
Riiklik kütuselabor
Kumb on parem, diiselkütus või diislikütus? "Eesti Ekspress", 24. märts 2010

[1] Majandus- ja kommunikatsiooniministri 11. juuni 2003 määrus nr 97, "Nõuded vedelkütusele"

[2] Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrus nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"

[1]

[2]

Redaktsioon: 28. aprill 2011, kell 11:56 redigeeri EmausBot (arutelu \| kaastöö) Robotid 125 211 muudatust P r2.6.4) (robot lisas: kk:Дизель ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 26. august 2011, kell 21:15 redigeeri eemalda Estopedist1 (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 189 071 muudatust P sks suure tähega Uuem muudatus →
1. rida:		1. rida:
	'''Diislikütus''' ([[inglise keel\|inglise]] ''diesel fuel'', [[saksa keel\|saksa]] ''~~dieselkraftstoff~~'') on peamiselt [[Kütus\|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik\|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel.		'''Diislikütus''' ([[inglise keel\|inglise]] ''diesel fuel'', [[saksa keel\|saksa]] ''Dieselkraftstoff'') on peamiselt [[Kütus\|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik\|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel.

	==Nimi==		==Nimi==