Audi A4
| Audi A4 | |
|---|---|
|
| |
| Tootja | Audi AG |
| Tootmine | 1994–2024 |
| Eelkäija | Audi 80 |
| Järeltulija |
Audi A5 (sisepõlemismootoriga mudelid) Audi A4 e-tron (tulekul) |
| Klass | keskklass (D-segment) |
| Kere tüüp |
4-ukseline sedaan 5-ukseline universaal (Avant) 2-ukseline kabriolett |
| Paigutus | eesmootor, esi- või nelikvedu (quattro) |
| Platvorm |
VW Group B platform (B5–B7) VW Group MLB platform (B8–B9) |
Audi A4 on Saksamaa autotootja Audi AG keskklassi luksusauto, mida toodeti aastatel 1994–2024 viies põlvkonnas. Mudelivahemik vahetas välja pika ajalooga mudeliseeria Audi 80.
Alates 2024. aastast on Audi mudelinimetuste süsteem muutunud: sisepõlemismootoriga keskklassi mudelid kannavad nime Audi A5 (B10 põlvkond) ning nimi A4 on reserveeritud tulevastele täiselektrilistele mudelitele.
Esimene põlvkond B5 (Typ 8D; 1994–2001)
[muuda | muuda lähteteksti]B5 põhines Volkswagen Passatiga jagatud platvormil. See tõi kaasa uue disainikeele, mis aitas Audil kinnistuda luksusautode turul.
- 1997. aastal lisandus võimsam mudel S4 (2.7 V6 biturbo).
- 1999. aastal esitleti ikoonilist RS4 Avanti, mille 2.7-liitrine mootor arendas 280 kW (380 hj).
- Audi A4 (B5) sedaan
- Audi A4 Avant (universaal)
- Audi S4 (B5)
- Audi RS4 Avant
Teine põlvkond B6 (Typ 8E/8H; 2000–2006)
[muuda | muuda lähteteksti]B6 sai inspiratsiooni suuremalt mudelilt Audi A6 (C5). Esmakordselt oli valikus ka tehasepoolne kabriolettversioon, mis vahetas välja varasema Audi Cabrioleti. Tehniliselt võeti kasutusele uus pidev varieeruv ülekanne (Multitronic) esiveolistel mudelitel.
- A4 B6 sedaan
- 2. põlvkonna Avant
- 2. põlvkonna Cabriolet
Kolmas põlvkond B7 (Typ 8E/8H; 2004–2009)
[muuda | muuda lähteteksti]B7 oli sisuliselt B6 põhjalik värskendus (facelift). Suurim muudatus oli Audi uus "Singleframe" esivõre disain. Selles põlvkonnas naasis RS4 mudelivalikusse, seekord vabalthingava 4.2 V8 mootoriga, olles saadaval nii sedaani, Avanti kui ka kabrioletina.
- 3. põlvkonna sedaan
- 3. põlvkonna Avant
- 3. põlvkonna Cabriolet
Neljas põlvkond B8 (Typ 8K; 2008–2016)
[muuda | muuda lähteteksti]B8 koliti uuele MLB platvormile, mis nihutas mootorit tahapoole, parandades auto juhitavust ja kaalujaotust. Teljevahe pikenes oluliselt, pakkudes rohkem ruumi tagaistujatele. 2009. aastal lisandus maastikuomadustega A4 Allroad quattro.
- 4. põlvkonna sedaan
- 4. põlvkonna Avant
- 4. põlvkonna Allroad
Viies põlvkond B9 (Typ 8W; 2016–2024)
[muuda | muuda lähteteksti]Viies põlvkond oli eelkäijast kergem ja tehnoloogiliselt arenenum, sisaldades "Virtual Cockpit" nimelist digitaalset näidikutepaneeli. 2019. aastal läbis mudel põhjaliku värskenduse, kus muudeti peaaegu kõiki väliseid kerepaneele. See jäi viimaseks sisepõlemismootoriga A4 põlvkonnaks enne mudeli ümbernimetamist A5-ks.[1]
- 5. põlvkonna Avant
- A4 Avant facelift
Oluline muudatus mudelinimes (2024)
[muuda | muuda lähteteksti]Alates 2024. aastast asendas Audi seni toodetud A4 bensiini- ja diiselmootoriga mudelid uue põlvkonnaga, mis kandis nime Audi A5. See otsus tehti osana Audi uuest strateegiast, kus sisepõlemismootoriga autod saavad paaritu arvu (A3, A5, A7) ja täiselektrilised mudelid paarisarvulise nime (A4 e-tron, A6 e-tron).[2]
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ Cat, Dow (17. juuli 2024). "The Audi A4 is now called the Audi A5, and this is the new one. Wait, what now?".
- ↑ Perkins, Chris (8. oktoober 2025). "The Audi A4 Will Be Back—But It's Going Electric".
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti]| Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Audi A4 |