Porsche 928

Allikas: Vikipeedia
Porsche 928
Porsche 928 GTS
Tootja Porsche
Tootmine 1978-1995
Järeltulija Porsche Panamera
Klass Gran Turismo
Keretüüp 2+2 kupee
Paigutus eesmootor-tagavedu
Disainer Wolfgang Möbius

Porsche 928 on eesmootoriga neljaistmeline Gran Turismo klassi sportauto, mida aastail 1978-1995 tootis Saksamaa autotootja Porsche.

Ajalugu[muuda | redigeeri lähteteksti]

1970. aastate alguses plaanis Porsche juhtkond asendada mudelit 911, mille müügiarvud olid hakanud kahanema. Alustati uue sportauto väljatöötamist, kuid kujunes nii, et otsustati luua hoopiski sportlik kupee, mis sobiks ka pikkadeks reisideks, samas kui 911 jääks puhtavereliseks sportautoks. Algselt plaaniti luua keskmootoriga autot, kuid esilekerkinud probleemide tõttu keskenduti siiski eesmootoriga autole.

Porsche 928-t esitleti esmakordselt 1977. aasta Genfi autonäitusel. Algselt oli autol 4,5 liitrine vesijahutusega V8 mootor, võimsusega 240 hj (176 kw). Auto disainiti Wolfgang Möbiuse ja Anatole Lapine poolt. Kere oli galvaniseeritud terasest, kuid uksed,esitiivad ja mootorikate olid alumiiniumist. Porsche 928 oli oma aja üks luksulikemaid sportautosid, enamikel valmistatud masinatel oli nahksisu, ning väga rikkalik lisavarustus. Aastal 1978 valiti Porsche 928 Euroopa aasta autoks.

1980 esitleti mudelit 928 S, millel oli muudetud mõnevõrra välimust ja lisatud 4,7l V8 mootor, võimsusega 300 hj (221 kw). Hiljem suurendati jõuallika võimsust 310 hobujõuni.

1986 esitleti mudelit 928 S4, millel oli samuti mõningad muudatused välimuses ja uus viieliitrine V8 mootor, võimsusega 320 hj (235 kw).

1991 toodi välja Porsche 928 GTS, mis jäi antud mudeli viimaseks suuremaks uuenduseks. Autol uuendati välimust ja tehnikat. Samuti paigaldati sõidukile uus 5,4l V8 mootor, võimsusega 350 hj (257 kw).

Porsche 928 tootmine lõpetati 1995, ning kokku toodeti umbes 61 000 autot.

Trivia[muuda | redigeeri lähteteksti]