ER2
Elektrirong ER2 (läti keeles Elektrovilciens Rīgas, 2. tips; 'Riia elektrirong, tüüp 2') oli aastatel 1962–1984 Kalinini ja Riia Vagunitehases toodetud linnalähi-reisirong. See töötati välja, et parandada eelkäija ER1 omadusi ning võimaldada teenindada reisijaid ka madala ooteplatvormiga (kõrgus 200 mm rööpapeast) piirkondades.[1]
Tallinna lähiliinidel alustati vanade, SR3 tüüpi elektrirongide asendamist uute, ER2 tüüpi elektrirongidega 1974. aastal, kui Tallinna saabus esimene uus ER2 tüüpi elektrirong.
1974. aastal lõpetati ka "ümara" kabiiniga elektrirongide tootmine ning alustati kaasaegsemate ja lihtsama ehitusega "kandilise" kabiiniga elektrirongide tootmist.
Riia Vagunitehases toodetud ER2 tüüpi elektrirongide ekspluatatsioon lõpetati Eestis 2013. aasta suvel, kui kõik elektrirongid vahetati välja uute Stadler FLIRT tüüpi rongidega.[2][3]
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ ER2 Elektrirongid Eesti Raudteeajaloo Selts
- ↑ YouTube video: ER2 EMU train documentary part1
- ↑ YouTube video: ER2 EMU train documentary part2