Viktorija (laev)

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Viktorija
Tüüp jõereisilaev
Klass Rossija-tüüp, projekt 785/OL800
Omanik OOO "Mnogoprofiljnaja Vodnaja Kompanija" (vene lühend МВК)[2]
Liin jõed: Don Volga Neeva
Lipuriik NSVLVenemaa
Kodusadam Rõbinsk
Sõsarlaevad projekti 785 jõereisilaevad
Ajalugu
Ehitaja Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Komárno
Vette lastud 1958
Üle antud 1958
Teenistusse võetud 1959
Staatus lammutatud Rõbinskis 2016
Tehnilised andmed
Pikkus 78,0 m[1]
Laius 12,2 m
Süvis 1,9 m
Veeväljasurve 1003 t
Peamasin 2 diiselmasinat 546 kW (800 hj)
Käiturid 2
Kiirus 11,1 sõlme
Laevapere 45
Tekke 2
Reisijakohti 233

Viktorija (vene keeles Виктория) (endised nimed A. S. GribojedovА. С. Грибоедов, I. I. Šiškin И. И. Шишкин) oli kahe tekiga Rossija-tüüpi (projekt 785) Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1958. aastal. Laeva slovakkia tüübinimetus on OL800, võimsusega 800 hj.

Kiil pandi laevale tehasenumbriga 344[3] ja laev lasti vette Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1958. aastal. Uus jõereisilaev A. S. Gribojedovi nime all ning samal aastal ümber nimetatud I. I. Šiškiniks anti Kama laevandusele (Камское речное пароходство) Permis üle ja seda kasutati alates 1959. aastast kuni 2000. aastani Permi kodusadamast, alates 1993. aastast Venemaa lipu all. Aastatel 2001–2007 kasutas OOO Anadõr (Rostov Doni ääres) laeva Viktorija nime all sõiduks Volga, Doni ja Neeva–äärsete linnade vahet. Varem eksisteeris juba üks Viktorija selles 785. projektis – "Kompozitor Kalinnikov" (1957)[4]

2008. aastal unikaalse slovakkia interjööriga Viktorija moderniseeriti, ja uus omanik pani pärast Bulgarija uppumist laeva Rõbinskis müüki. Laev lammutati 2016. aastal Rõbinskis.

Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]