Väntvõll
Väntvõll on väntmehhanismi osa, mille abil muudetakse kepsu kaudu kolvi sirgjooneline liikumine ringjooneliseks liikumiseks või vastupidi. Väntvõll koosneb võlli- ja vändakaeltest, põskedest ja vastukaaludest.
Võllikaelad paiknevad ühel sirgel ning pöörlevad ümber oma telje. Vändakaelad on võllikaelte teljest nihutatud kindla kauguse võrra ning paiknevad sõltuvalt mootoritüübist üksteise suhtes erinevate nurkade all.
Vändakaelte arv ja asetus sõltuvad silindrite arvust. Näiteks ühesilindrilisel mootoril on üks vändakael. Neljasilindrilisel ridamootoril on neli vändakaela, mis on paigutatud nii, et eri silindrite töötaktid vahelduksid võimalikult ühtlaselt.
Sisepõlemismootori väntvõlli ühte otsa on kinnitatud hooratas, mis aitab ühtlustada väntvõlli pöörlemist.
Väntvõlli materjalid
[muuda | muuda lähteteksti]- legeeritud teras
- nitriiditud teras
- sfäärilise grafiigia malm[1]
- ↑ Autonduse käsiraamat. 2014. Lk 201.