Sisu A-45

Allikas: Vikipeedia
Jump to navigation Jump to search
Sisu A-45 ja AH-45
Protosisua45.jpg
Tootja Oy Suomen Autoteollisuus Ab
Alias Proto-Sisu
Tootmine 1970–1982
Kokkupanek Hämeenlinna ja Karis, Soome
Eelkäija Sisu KB-45
Järeltulija Sisu SA-150
Klass kerge taktikaline veoauto[1]
Paigutus 4×4
Mootor

Leyland 6-silindriline reasmootor

  • ülelaadeta:
    103 kW /2600 1/min
    393 Nm /1600 1/min;
  • turbolaaduriga:
    110 kW /2600 1/min
    468 Nm /1700 1/min
Ülekanne 5+1 manuaalne sünkroonitud ja kahekäiguline reduktori
Teljevahe 3400 mm
Pikkus 5700 mm
Laius 2300 mm
Kõrgus kabiin: 2440 mm;
kastikattega: 2800 mm
Kliirens 340 mm
Rööbe 1890 mm (ees), 1890 mm (taga)
Tühimass 5000 kg
Max kiirus 86 km/h
Kütusepaagi maht 210 l[2]

Sisu A-45 alias Proto-Sisu on Soome ettevõtte Suomen Autoteollisuus (SAT) poolt aastatel 1970–1982 valmistatud kerge taktikaline maasturveoauto. Kahesillane, neljarattaveoga,[1] mille kandevõime on 4150 kg,[2] on edasi arendatud versioon Sisu KB-45-st, mis oli algselt Soome relvajõududele planeeritud.[1]

Planeerimine[muuda | muuda lähteteksti]

A-45 põhineb tehniliselt selle eelkäija KB-45-l. Kõige olulisem erinevus on silldades; Kirkstalli sillad oli nüüd SAT oma silldadega asendatud.[1]

Tootmine ja kasutamine[muuda | muuda lähteteksti]

Eelkäija KB-45 oli SAT Karisi tehases valmistatud. 1969. aastal SAT ühendati teise soomlase veoautotootja, Hämeenlinna Vanaja autotehasega ja kui A-45-t tutvustati, viidi SAT-i militaarsõidukite tootmine vanasse Vanaja tehasesse. Siiski mõned A-45-d toodeti Karises Hämeenlinna tehase aeg-ajalt ebapiisava tootmisvõimsuse tõttu.[1]

Nagu KB-45-d, tuntakse ka A-45-d hüüdnimega "Proto". See tuleb soomekeelsest sõnast prototyyppi (prototüüp).[1]

"Protod" on Soome relvajõududes vahetatud uute Sisu A2045 veoautode vastu.[3]

Tehnilisi andmeid[muuda | muuda lähteteksti]

Mootor[muuda | muuda lähteteksti]

Auto jõuallikaks on kuuesilindriline otsesissepritsega reasmootor. Ülelaadeta versiooni võimsus on 103 kW ja pöördemoment 393 Nm. Turbolaaduriga võimsus on 110 kW ja pöördemoment 468 Nm.[2]

Jõuülekanne ja allstruktuur[muuda | muuda lähteteksti]

Põhikäigukastis on viis sünkroonitud käiku edaspidi ja tagasikäik. Sellele lisaks autos on kahekäiguline reduktori. Mõlemad sillad on veavad ja varustatud planetaarülekandega rattarummude ja lukustatavada diferentsiaalidega. Esisilla jõu ühendamine töötab pneumaatiliselt ja seda võib kasutada auto liikumise ajal. Sillad on lehtvedrustuse ja esisild ka kahetoimeliste amortisaatoritega varustatud. Sõidupidur töötab pneumaatiliselt ja seisupidur õhurõhku vabastades.[2]

Šassii[muuda | muuda lähteteksti]

Roolisüsteemi abistab hüdrauliline servo. Mõlemad sillad on ühekordsetes rehvidega; rehvimõõt on 14,5–20". Kütusepaagi maht on 210 liitrit. Alalisvooluga elektrisüsteemis on 840-vatine, 24-voldine generaator. Autos on kaks 145 Ah akut. Taga on veokonks. Standardvarustuses on vints, mille tõmbevõime on 6,5 tonni ja trossi pikkus 60 meetrit. Seda võib kasutada nii ees kui ka taga.[2]

Kabiin ja kast[muuda | muuda lähteteksti]

Kabiin on valmistatud terasest ja klaaskiust, katus on eemaldatav. Kõik aknad on valmistatud turvaklaasist, külgaknad ja tuuleklaas on avatavad. Kabiinis on istmed juhile ja kahele reisijale; juhiiste on reguleeritav. Armatuurlaud on kõikehõlmav, sealhulgas tahhomeetriga.[2]

Kasti struktuur on valmistatud terasest, põhi on tehtud plastiga immutatud puidust. Kasti pääseb tagaosast. Katteks on raamile tõmmatav present.[2]

Omadused[muuda | muuda lähteteksti]

Sõiduki kandevõime on 4150 kg ja haagise maksimumkaal on 4000 kg teedel ja tasasel maastikul. Raskel maastikul on auto kandevõime kuni 2500 kg ja haagisel kuni 2000 kg. Pöörderaadius on 700 cm äärepoolseimast esirattast mõõdetuna. Nii esi- kui ka tagaülendinurk on 38°. Kliirens on 340 mm.[1]

Variatsioonid[muuda | muuda lähteteksti]

Nagu KB-45-st, ka A-45-st on variatsioon, kus on hüdrauliline Sisu Nemo süsteem vedavale haagile. Selle variatsiooni nimi on AH-45.[1] Hüdraulikasüsteem lisab tõmbevõimsust, nii et ühesillalise haagise maksimumkaal on 8000 kg ja kahesillalisel 12 000 kg.[2]

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Blomberg, Olli (2003). Yhteissisusta Vanajan ja Sisun kautta Patriaan (soome keeles keeles). Hämeenlinna: Patria Vehicles Oy. pp. 123.–124. lk. ISBN 952-91-5613-8. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 "Sisu A-45 – Technical Specification". sisua.net. Oy Suomen Autoteollisuus Ab. Vaadatud 2013-02-02. Inglise keeles.
  3. "Armeija marssii vatsallaan…tai vaihtoehtoisesti Sisulla". Konepörssi, 2009-06-12. SL-Mediat Oy. Vaadatud 2013-02-02. Soome keeles.

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]