Kruvisidur
Kruvisidur (ingl.k. chain coupler) on Euroopas laialdaselt levinud kruvihaakeseade, millega ühendatakse omavahel vagunid ja mille ülesanne on anda edasi vagunite vahelist pikisuunalist tõmbejõudu. [1]
Ülevaade[muuda | muuda lähteteksti]
850 kN tõmbejõu piiranguga kruvisidur on ette nähtud kasutamiseks nii reisi kui ka kaubavagunitel, 1350 kN seade mõeldud aga ainult kaubavagunitele. Lühikeste rongikoosseisude puhul võidakse kasutada ka 380 kN tõmbejõuga kruvisidurit. Kruvisiduri puuduseks on ebamugav ning haakijale ohtlik (mitteautomaatne) kokkuhaakimine ning piiratud rongi kaal – tavaliselt kuni 4 000 t. [1]
Kruvisiduri puhul kruvitakse sidur pingule kuni puhvritaldrikute kokkupuuteni. Sellega saavutatakse sujuv pikijõudude rakendumine veeremis. Kruvisiduriga edastatakse rongis pikisuunalist tõmbejõudu, puhvrivedrudega aga tõukejõudu. [1]
Standardse kruvisiduri STANDARD UIC tehnilised andmed: [1]
- kruvisiduri max pikkus – 986 mm
- kruvisiduri min pikkus – 750 mm
- maksimaalne pikisuunaline tõmbejõud – 850 kN; 1350 kN (ainult kaubavagunid)
- kruvisiduri kaal – 32,5 kg; 36 kg