Kasutaja:EOjavee/Autostumine
Autostumine on autodega täituma. Autostumistase näitab sõiduautode arvu 1000 elaniku kohta (http://www.eki.ee). Autostumise ja transpordi pideva kasvuga on seotud sotsiaalsete, majanduslike ja ökoloogiliste probleemide suurenemine. Järjest rohkem avaldatakse maailmas analüüse, millest ilmneb, et osa otsestest avaliku- ja erasektori kuludest ja suurem osa väliskuludest (keskkonnamõjud, liiklusõnnetused, müra, ummikud ja elukeskkonna häirimise tõttu langev elukvaliteet, mis transpordi hinnas ei kajastu) ei peegeldu transpordi hinna sees (www.autovaba.ee). Transport moodustab Eestis ligikaudu 10-15% sisemajanduse kogutoodangust. Hõreda asustusega ja autokasutusele orienteeritud linnad nagu näiteks USA linnad Los Angeles, Denver kulutavad transpordile ligikaudu 5 korda rohkem energiat kui mitmekesise ja tiheda asustusega linnad Stockholm, Helsinki, Strasbourg, Tallinn(www.maailmakool.ee). Neile ühistele kuludele lisanduvad puhtalt autostumisest tingitud kulud: teede laiendamine, ristmike ümberehitus ning uued ümbersõidud ja läbimurded, mille ainuke eesmärk on rohkem autosid linna ära mahutada (http://leht.aripaev.ee). Säästva transpordipoliitika eesmärgiks on 1)vähendada inimeste sõltumist autodest 2)eelisarendada ühistransporti 3)toetada jalgrattaliiklust. Fakte: •Eesti autostus 90ndatel aastatel kiiremini kui mistahes Euroopa riik oma ajaloo jooksul. Tallinnas on viimase 10 aastaga sõiduautode arv kasvanud 2,5 korda. Samal ajal on ühistranspordi osakaal oluliselt langenud. • Autos sõitja hingab sisse 30% rohkem saasteaineid kui samas keskkonnas liiklev jalakäija või jalgrattur. •Maailma teedel liigub igapäevaselt 555 miljonit liiklusvahendit, neile lisandub igal aastal autotehastest 40 miljonit autot, maailma autod kasutavad ära sama palju hapnikku kui miljard inimest (www.maailmakool.ee) •Autode arv 1000 elaniku kohta maailma riikides 2005 aasta andmetel on kiirelt kasvanud: USA-s 826, Jaapanis 581, Euroopas keskmiselt 400- 600 autot. Samas Hiina 15 autot, Aasia 14 ja vähem autot (Tartu Ülikooli dotsendi Eve Partsi ettekanne"Majanduskasv ja Eesti arengud Euroopa ja maailma kontekstis" 9.02.2012 )