Pöördemoment: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 12. september 2007, kell 20:51

See artikkel räägib tugevusõpetuse mõistest; füüsika mõiste kohta vaata artiklit Jõumoment

Pöördemoment on jõudude kogumi momentide geomeetriline summa, kui jõudude resultant on null. Teisisõnu pöördemoment on välistest teguritest põhjustatud väändemoment. Pöördemoment üritab varrast väänata. Masinate ja võllide puhul tekivad pöördemomendid enamasti rihmarataste, hammasrataste jms. kinnituskohtades.

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 ''See artikkel räägib tugevusõpetuse mõistest; füüsika mõiste kohta vaata artiklit [[Jõumoment]]
 ----
-'''Pöördemoment''' on välistest teguritest põhjustatud [[väändemoment]]. Ta tekib varda pöörlemisel kiirendusega, kui kiirendus on põhjustatud välistest mõjutustest ning on taandatav ühte punkti. Pöördemoment üritab varrast väänata. [[Masin]]ate ja [[võll]]ide puhul tekivad pöördemomendid enamasti [[rihmaratas]]te, [[hammasratas]]te jms. kinnituskohtades.
+'''Pöördemoment''' on jõudude kogumi momentide geomeetriline summa, kui jõudude resultant on null. Teisisõnu pöördemoment on välistest teguritest põhjustatud [[väändemoment]]. Pöördemoment üritab varrast väänata. [[Masin]]ate ja [[võll]]ide puhul tekivad pöördemomendid enamasti [[rihmaratas]]te, [[hammasratas]]te jms. kinnituskohtades.
 [[Kategooria:Masinaehitus]]