Uno Aava: erinevus redaktsioonide vahel
PResümee puudub |
Una~etwiki (arutelu | kaastöö) Resümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Uno Aava''' ([[22. november]] [[1928]]) on eesti |
'''Uno Aava''' ([[22. november]] [[1928]]) on eesti autosportlane, rohkem tuntud rallisõitjana. |
||
Võistlemist alustas 1952 mootorratastel ja 1958 läks üle autodele. Esimene võistlusauto [[Pobeda]] ehk GAZ M-20). |
|||
[[1957]] asus tööle [[Tallinna Autoremonditehas]]esse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot [[ESTONIA-1]]. Osales aktiivselt ESTONIA–2 ja ESTONIA-3 |
[[1957]] asus tööle [[Tallinna Autoremonditehas]]esse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot [[ESTONIA-1]]. Osales aktiivselt ESTONIA–2 ja ESTONIA-3 valmistamisel ja viimase seeriatootmisesse juurutamisel. Võistles ise ESTONIA-1 ja ESTONIA-5. |
||
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati [[ |
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati [[1960]]. aastal [[Mootorrattaspordi Föderatsioon]]i juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autorallide probleemidega. 1966 asutati Eesti Autospordi Föderatsioon, mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikomitee esimeheks sai järgmiseks 17 aastaks U. Aava. |
||
[[1959]] võitis Aava koos [[Väino Paasik]]uga Tallinna, Eesti NSV ja NSVL meistrivõistlused, neile omistati [[NSVL meistersportlane|NSVL meistersportlase]] nimetus. Sama aasta sügisel võistles Uno Aava võidusõiduautol Estonia-1 NL meistrivõistlusel Minski ringrajal. |
[[1959]] võitis Aava koos [[Väino Paasik]]uga Tallinna, Eesti NSV ja NSVL meistrivõistlused, neile omistati [[NSVL meistersportlane|NSVL meistersportlase]] nimetus. Sama aasta sügisel võistles Uno Aava võidusõiduautol Estonia-1 NL meistrivõistlusel Minski ringrajal. |
||
1963 NL meistrivõistluste (MV) absoluutne võitja. Kokku NL MV 2 kulda, 4 II kohta, 2 III kohta. 4-kordne Eesti meister, kokku 10 auhinnalist kohta. |
|||
| ⚫ | |||
1964 omistati vabariiklik auto-motospordikohtuniku kategooria. |
|||
| ⚫ | |||
1969 Soome Jyväskyla autoralliklassivõit (absol. 15. koht). |
|||
[[1969]] asus töö tõttu neljaks aastaks elama [[Nigeeria]]sse, et ehitada välja Kesk-Aafrikas NL sõidukeid müüv ja teenindav jaam (WAATECO). |
[[1969]] asus töö tõttu neljaks aastaks elama [[Nigeeria]]sse, et ehitada välja Kesk-Aafrikas NL sõidukeid müüv ja teenindav jaam (WAATECO). |
||
| 18. rida: | 24. rida: | ||
[[1973]] [[Tallinna Autobussipark|Tallinna Autobussipargi]] peainsener ja hiljem direktor. |
[[1973]] [[Tallinna Autobussipark|Tallinna Autobussipargi]] peainsener ja hiljem direktor. |
||
[[1974]]. aastast tänaseni toimub [[Uno Aava nimeline karikaralli]] (rahvaralli). [[2007]]. aastal sügisel sõidetakse seda rallit 25. korda. |
[[1974]]. aastast tänaseni toimub [[Uno Aava nimeline karikaralli]] (rahvaralli). [[2007]]. aastal sügisel sõidetakse seda rallit 25. korda. Mängus on kolmas karikas. |
||
1974-1976 NL Autospordi Föderatsiooni presiidiumi liige. |
|||
[[1979]] — [[1982]] töötas [[Ungari]]s NL Kaubandusesinduses sõidukite müügi ja hoolduse alal. |
[[1979]] — [[1982]] töötas [[Ungari]]s NL Kaubandusesinduses sõidukite müügi ja hoolduse alal. |
||
Redaktsioon: 24. juuli 2007, kell 20:19
Uno Aava (22. november 1928) on eesti autosportlane, rohkem tuntud rallisõitjana.
Võistlemist alustas 1952 mootorratastel ja 1958 läks üle autodele. Esimene võistlusauto Pobeda ehk GAZ M-20).
1957 asus tööle Tallinna Autoremonditehasesse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot ESTONIA-1. Osales aktiivselt ESTONIA–2 ja ESTONIA-3 valmistamisel ja viimase seeriatootmisesse juurutamisel. Võistles ise ESTONIA-1 ja ESTONIA-5.
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati 1960. aastal Mootorrattaspordi Föderatsiooni juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autorallide probleemidega. 1966 asutati Eesti Autospordi Föderatsioon, mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikomitee esimeheks sai järgmiseks 17 aastaks U. Aava.
1959 võitis Aava koos Väino Paasikuga Tallinna, Eesti NSV ja NSVL meistrivõistlused, neile omistati NSVL meistersportlase nimetus. Sama aasta sügisel võistles Uno Aava võidusõiduautol Estonia-1 NL meistrivõistlusel Minski ringrajal.
1963 NL meistrivõistluste (MV) absoluutne võitja. Kokku NL MV 2 kulda, 4 II kohta, 2 III kohta. 4-kordne Eesti meister, kokku 10 auhinnalist kohta.
1964 omistati vabariiklik auto-motospordikohtuniku kategooria.
1968 osales London-Sydney maratonrallil NL meeskonnas Moskvitš-412. Absoluudis 22. koht.
1969 Soome Jyväskyla autoralliklassivõit (absol. 15. koht).
1969 asus töö tõttu neljaks aastaks elama Nigeeriasse, et ehitada välja Kesk-Aafrikas NL sõidukeid müüv ja teenindav jaam (WAATECO).
1970 osales London-Mexico maratonralli legendi koostamisel NL meeskonna jaoks.
1973 Tallinna Autobussipargi peainsener ja hiljem direktor.
1974. aastast tänaseni toimub Uno Aava nimeline karikaralli (rahvaralli). 2007. aastal sügisel sõidetakse seda rallit 25. korda. Mängus on kolmas karikas.
1974-1976 NL Autospordi Föderatsiooni presiidiumi liige.
1979 — 1982 töötas Ungaris NL Kaubandusesinduses sõidukite müügi ja hoolduse alal.
1983 Maardu 1. Autobaasi direktor.
1990. aastal loodi Autoettevõtete Liit, kus Uno Aava töötas juhataja asetäitjana reisijateveo alal. 1997 — 2001 oli samas tegevjuht.