U55: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Ahsoous (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Ahsoous (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
7. rida: 7. rida:
U55 on mõeldud [[U5 (Berliin)|U5]] liini pikenduseks, kuid töödega ei hakatud liini lõppeatusest, vaid plaanitud trassi keskelt. Liin peaks praeguste kavade järgi suunduma [[Alexanderplatz]]ilt [[Tegeli lennujaam]]ani. Olemasolevate osade ühendamist loota 2015. aastal.
U55 on mõeldud [[U5 (Berliin)|U5]] liini pikenduseks, kuid töödega ei hakatud liini lõppeatusest, vaid plaanitud trassi keskelt. Liin peaks praeguste kavade järgi suunduma [[Alexanderplatz]]ilt [[Tegeli lennujaam]]ani. Olemasolevate osade ühendamist loota 2015. aastal.


== Jaamad ==
== Avatud jaamad ==


*Berlin Hauptbahnhof (Berliini pearongijaam)
*Berlin Hauptbahnhof (Berliini pearaudteejaam)
*[[Bundestag (Berliini metroojaam)|Bundestag]]
*[[Bundestag (Berliini metroojaam)|Bundestag]] (Saksamaa Liidupäev)
*Brandenburger Tor (Brandenburgi värav)
*Brandenburger Tor (Brandenburgi värav)



Redaktsioon: 21. juuni 2010, kell 04:03

 See artikkel räägib metrooliinist; allveelaeva kohta vaata artiklit U-55

U55 skeem
U55 avamine.
Olemasoleva ja planeeritav liinilõik.

U55 on Berliini metroo uusim ja lühim liin. See avati 8. augustil 2009 ning sellel on hetkel ainult 3 jaama 1,8 kilomeetril. See liin ei ole ühendatud ühegi teise metrooliiniga.

U55 on mõeldud U5 liini pikenduseks, kuid töödega ei hakatud liini lõppeatusest, vaid plaanitud trassi keskelt. Liin peaks praeguste kavade järgi suunduma Alexanderplatzilt Tegeli lennujaamani. Olemasolevate osade ühendamist loota 2015. aastal.

Avatud jaamad

  • Berlin Hauptbahnhof (Berliini pearaudteejaam)
  • Bundestag (Saksamaa Liidupäev)
  • Brandenburger Tor (Brandenburgi värav)