BMW N53
| BMW N53 | |
|---|---|
 | |
| Tootja | BMW |
| Tootmine | 2006–2013 |
| Paigutus | R6 |
| Töömaht | 2,5-3,0 l |
| Kronoloogia | |
| Eelkäija | BMW N52 |
BMW N53 on vabalthingav kuuesilindriline bensiinimootor, mida BMW kasutas oma sõiduautodel 2006–2013. N53 eelkäija oli N52. Esmakordselt paigaldati N53 BMW 5. seeria E60 mudeliuuendusele 2006. aastal.
BMW ei kasutanud N53 Põhja-Ameerikas, Austraalias ja Malaisia turgudel müüdavatel autodel seoses seal müüdava kütuse suure väävlisisaldusega[1] ning nendel turgude mudelitel jätkati N52 kasutamist.
BMW N53 oli viimane vabalthingav R6-mootor BMW mootorite rivis, millest esimene oli 1968. aastal tootma hakatud BMW M30. N53 vahetati järk-järgult välja neljasilindrise N20 turbomootori vastu alates 2011. aastast.
Disain[muuda | muuda lähteteksti]
Erinevalt eelkäijast N52, mis kasutas kaudsissepritset, võeti N53 puhul kasutusele otsesissepritse. Mootoriplokk on valmistatud magneesiumisulamist ja surveaste on 12.0:1.
N53 töömaht oli kas 2,5 (N53B25) või 3,0 liitrit (N53B30). Võimsus sõltuvalt versioonist 140 kW (190 hj) kuni 200 kW (272 hj).
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ Paul Tan (11. mai 2010). "BMW's N52 versus N53 – what are we missing?".