Arutelu:Aktiivtakistus

Varasem versioon:

Aktiivtakistus on oomiline takistus vahelduvvooluahelas, mille tõttu elektrienergia muundub soojuseks. Vahelduvvoolule mõjub võrreldes alalisvooluga suurem aktiivtakistus, sest voolu suuna muutusest tingitud pöörisvoolud sunnivad vahelduvvoolu liikuma rohkem juhi pinna poolt. Seega jääb juhi ristlõike keskosa osaliselt kasutamata.

Tähis: r

Andres 7. aprill 2007, kell 12:08 (UTC)

Aktiivtakistus ei esine ainult alalisvoolu korral, vaid ka vahelduvvoolu korral! Eristamaks neid, nimetatakse alaisvoolul esinevat takistust oomiliseks takistuseks. Oomilise takistuse tähis on R, aktiivtakistuse tähis on r. Aktiivtakistus väheneb vahelduvvoolu sageduse suurenedes pindefekti mõjul, st. elektronid liikuvad sageduse tõustes juhi pinnal -> seega muutub juhi ristlõige väiksemaks. seega r > R

Palun tee vastavad parandused. Oomilise takistuse kohta võib ka eraldi artikli teha. Andres 18. oktoober 2009, kell 12:59 (UTC)