ATA-carnet
ATA-carnet (eesti k. ATA-märkmik) on tollidokument, mille eesmärk on hõlbustada kaupade ajutist sissevedu riiki ja kohustuslikku, muutmata kujul taasväljavedu ilma tollitoiminguid läbimata. ATA carnet on rahvusvaheline tollidokument, mida selle omanik võib kasutada kaupade ajutiseks riiki toomiseks tavapäraste tollidokumentide asemel impordi- ja käibemaksu tasumata. ATA Carnet on garantiidokument, millega tagatakse impordimaksu ja käibemaksu tasumine juhul, kui riiki ajutiselt sisse veetud kaubad peaksid jääma välja viimata. ATA Carnet'iga on ühinenud üle maailma 92 riiki. [1]
ATA-märkmiku kasutamisel puudub vajadus tollideklaratsiooni järele riiki sisseveol, samuti tagatise (tolli- ja muude maksude) maksmiseks sihtriigis. ATA-märkmiku kasutamine on laialt levinud näiteks kontsertide ja messide korraldamisel messi- ja kontserdivarustuse ajutisel sisseveol. [2]
Ajutine sissevedu tähendab tolliprotseduuri, mille alusel teatud kaupu võib tolliterritooriumile sisse vedada impordimaksudest ja -lõivudest vabastatuna teatud tingimustel, rakendamata impordikeelde ja -piiranguid. Ajutiselt sisseveetavad kaubad peavad olema imporditud kindlal eesmärgil ja ette nähtud reeksportimiseks (taasväljaveoks) kindla ajavahemiku jooksul muutusteta kujul, välja arvatud nende kasutamisest tingitud amortisatsioon. [1]
Ajutise sisseveo luba antakse järgmistele kaupadele:
- näituste ja messide eksponaadid;
- tooted, mida soovitakse eksponeerida üritustel;
- reklaam- ja demonstratsioonmaterjalid (heli-, video- ja muud salvestused, filmid jms);
- heli- ja videosalvestusseadmed, tõlkimisseadmed jms varustus. [1]
Riiki on lubatud vedada kaupu ajutiselt tingimusel, et need on tuvastatavad ajutise sisseveo lõppedes. Ajutine sissevedu lõpetatakse harilikult ajutise sisseveo loa saanud kaupade reeksportimise ehk taasväljaveoga. [1]
Ajutise sisseveo võib lõpetada:
- pannes kaubad hoiule vabasadamasse või vabapiirkonda, tollilattu või allutades need tollitransiidi protseduurile hilisema eksportimise või muu lubatud käsitlemise eesmärgil;
- tollivormistusega siseringluseks, kui tingimused seda õigustavad ja riigi seadused lubavad, lähtudes sellisel juhul rakendatavatest tingimustest ja formaalsustest;
- kui kaubad on tõsiselt kahjustatud õnnetuse või vääramatu jõu tõttu ja tollivõimude otsuse kohaselt maksustatud impordimaksude ja -lõivudega. [1]
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- 1 2 3 4 5 Kaubavedu. Seilecs. 2021. Lk 178. ISBN 9789916960042.
- ↑ Logistikasõnastik. Seilecs. 2021. ISBN 9789916960066.