Võidusõidukaater

Võidusõidukaater on veemotospordis kasutamiseks valmistatud kaater või mootorpaat.

Veemoto Offshore-klassid

Offshore ehk sportpaatide klassis liigitatakse paate mootori töömahu ja paadikorpuse mõõtmete järgi. Mootoreid võib forsseerida reeglitega piiratud ulatuses. Mõnes riigis võisteldakse rahvuslikes klassides ja oma riigi reeglite järgi. Võisteldakse peamiselt merel, aga ka siseveekogudel.

Offshore 3 / B

Offshore 3/B (1,3-liitrise mootoriga) paadiklassi paat tohib olla kuni 5,0 m pikk ja kuni 500 kg raske (ilma sõitjateta). Paadid tohivad olla nii katamaraanid kui ka ühe kerega. Mootori töömaht tohib olla kuni 1350 cm³. Paatide kiirus on pisut üle 130 km/h.

Offshore 3 / C

Offshore 3/C (2-liitrise mootoriga) paadiklassi paat tohib olla kuni 6,2 m pikk ja kuni 775 kg raske (ilma sõitjateta). Mootori töömaht tohib olla kuni 2050 cm³. Kiirused kasvavad üle 150 km/h.

Offshore 3 / S

Suurima paadiklassi Offshore 3/D paat tohib olla kuni 7,6 m pikk ja kuni 1675 kg raske (ilma sõitjateta). Paadis peab olema turvakokpit. Kasutatakse sisemootorit või kaht päramootorit, mille töömahtude summa tohib olla kuni 6000 cm³. Selle paadiklassi kiirus ületab 180 km/h.

Offshore 1

Selles paadiklassis kasutatakse sisemootoreid ja katamaraane, mille kiiruse maailmarekord 2003. aastal oli 220,49 km/h.

Võistluskaatrid Eestis

Eestis võisteldakse kaatritel kolmes klassis

• Sisemootoriga kaatrid
• Päramootoriga kaatrid mootori töömahuga alla 1100 cm³
• Päramootoriga kaatrid mootori töömahuga üle 1100 cm³

Vaata ka

• Lõbusõidupaadid
• Rahvusvaheline Veemoto Liit (UIM)
• Ringrajapaadid