Otto Lilienthal
| Selles artiklis on õigekeele- või stiilivigu. Palun aita artiklit keeleliselt parandada. |
| Otto Lilienthal | |
| Otto Lilienthal | |
| Sünniaeg | 23. mai 1848 |
| Sünnikoht | Anklam, (Pommeri) |
| Surnud | 10. august 1896 (48-aastaselt) |
| Surmakoht | Berliin |
| Kodakondsus | Preisimaa, Saksamaa |
| Tegevusala | Insener |
Otto Lilienthal (23. mai 1848 Anklam – 10. august 1896 Berliin) oli Saksa lennunduspioneer.
Otto Lilienthali teeneks on mitte niivõrd tolleks ajaks uute lendamise teoreetiliste lähtealuste väljatöötamine kui just juba olemasolevate praktiliste teadmiste ärakasutamine ning lendama õppimiseks vajaliku mõtestatud meetodi lõplik arendamine. Praegu teada olevalt oli esimene inimene, kes sooritas edukalt juhitavaid lauglende, mida sai korrata kui sageli tahes. Oma lauglendude katsetustega saavutas ta läbimurde lendamise põhimõttel - „õhust raskem“. Avaldas oma uurimusi laialdaselt, sai tuntuks kui lauglendude vanameister.
Paljud tema lennukatsed on hästi dokumenteeritud (fotod, lendude üksikasjalikud kirjeldused).
Otto Lilienthal sooritas enda ehitatud balanssiir-lauglennukitega üle 2000 lauglennu kogulennuajaga umbes 5 tundi[1] ta hukkus ühel oma järjekordsel lennukatsel.
Viited [muuda]
- ↑ lk. 98, "Abenteuer in Wind und Wolken", G. Wissmann,Transpress VEB Verlag Verkehrswesen, Berlin 1988