BMW E34

Allikas: Vikipeedia
E34

BMW E34 oli BMW 5. seeria auto, mida toodeti aastatel 19871996 (mudeliaastad sedaani puhul 1988-1995 ja touringul 1992-1996), E34 on E28 järeltulija, ning E34 järeltulija on E39

E34 järgnes algselt E28-le väiksema mootori valikuga, hiljem lisandus ja muutus valik. Need autod olid segu BMW traditsioonist ja moodsast tehnoloogiast. Kasutati BMW traditsioonilist FR paigutust ja 6-silindrilist ridamootorit, mis tagasid mootori ühtlase töö ja optimaalse kaalujaotuse, mida BMW kliendid autolt ootasidki. E34 kere oli palju jäigem ja voolujoonelisem kui ta eelkäijal, olles väga sarnane 7. seeria E32-ga. (mõlemad Claus Luthe looming)

E34 oli saadaolevatest üks usaldusväärsemaid premium-keskklassi autosid, teenides omanikelt parima vastupidavuse eest autasu Intellichoice poolt 1991. aastal. Seda peetakse siiani üheks usaldusväärseimaks BMW-ks läbi aegade. See oli oma tootmise ajal ka üks turvalisemaid sõidukeid, tänu turvapatjadele (esimestel aastatel küll vaid suhteliselt vähelevinud lisavarustusena), ABS-ile kõigil ratastel ja väga tugevale kerekonstruktsioonile, mis kaitses reisijaid õnnetuse korral. E34-ja pidurdusteekond 97-0 km/h 40m jooksul oli aastal 1990 parem kui ühelgi teisel tootmises oleval sedaanil. Vähelevinud lisana esines autodel ka ASC veojõukontrolli. Esialgu vaid vähestel EML-ga (elektrooniline gaasijuhtimis süsteem) varustatud 535i mudelitel. Teistsuguse tehnoloogiaga, kuid samuti ASC nimeline veojõukontroll lisandus lõpuaastatel ka mõnedele teistele mudelitele lisavarustusnimekirja.

Lisaks tuleks tähele panna, et erinevaid mudeleid (525i, 535i jne toodeti erinevatel aastatel erinevate mootoritega (M30, M40, M50 jne.)

Rohkem tehnilist infot saab  5. seeria alt e34 osa lugedes.