Audi A3

Allikas: Vikipeedia
Audi A3

Audi A3 on väike luksusauto mida toodab Saksa autotootja Audi AG alates 1996. aastast. On olemas kaks generatsiooni Audi A3-sid, mõlemad on Volkswagen A platvormil (sama platvormiga on ka näiteks Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Caddy ja Touran).

Esimene generatsioon

Esimene generatsioon (1996–2003)[muuda | redigeeri lähteteksti]

Esimest Audi A3 esitleti Euroopale aastal 1996. See sarnanes kõige rohkem Volkswagen Golfiga, kuid oli sportlikum, sest Audi pakkus A3-le nii esi- kui ka nelivedu. Auto oli kättesaadav ainult 3-ukselise luukpärana. Kõigil Audi mootoritel oli 4 silindrit. Peale Audi A4 oli A3 ainuke Audi, mis kasutab viit õhuklappi ühe silindri kohta.

1999. aasta Audi A3 pakkus veel võimsamaid ja kiiremaid mootoreid : 1,8 turbo (132 kW) ja 1,9 l4 turbodiisel, millel oli pumba-düüsitehnoloogia ja muutuv geomeetriline turbolaadur. Neliveolise A3 1.8 Quattro oli kas 150 hõbujõudu (110 kw) või 180 PS (132 kw), ning tal oli sama Haldex-tüüpi all-wheel-drive süsteemi nagu Audi S3 ja Audi TT. 1999 aastal pidi Audi turult taganema ja esitles kiirelt varem kavandatud 5-ukselist keret, mida firma kunagi toota ei plaaninud.

2000. aastate lõpus sai A3 uued esituled ning tagatuled, mõned muud pisikesed kosmeetilised muudatused, uue sisemuse ja esitles ka uut 6-käigulist manuaalkäigukasti. See pandi alguses 180 PS'li (178 hõbujõudu/132 kW) 1,8 turbo ja alles valminud 130 PS (96 kW) 1.9 TD. Standardvarustuse lisas Audi : ESP (külglibisemisevastane seade) ja pidurdusjõu jaotusarvuti.

Kuigi Audi A3 asendati Euroopas aastal 2003, jätkas esimese generatsiooni Audi A3 edukalt müüki. Müüki plaaniti tootvates riikides.


Mootorid[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • 1.6 L (1595 cc/97 in³) Bensiin, 75 kW (102 PS)
  • 1.8 L (1781 cc/108 in³) Bensiin, 92 kW (125 PS)
  • 1.8 L (1781 cc/108 in³) light-pressure turbocharger petrol, 110 kW (150 PS)
  • 1.8 L (1781 cc/108 in³) turbocharger petrol, 132 kW (180 PS)
  • 1.8 L (1781 cc/108 in³) turbocharger petrol, 154–165 kW (210–225 PS) (S3)
  • 1.9 L (1896 cc/115 in³) VGT turbodiisel, 66 kW (90 PS)
  • 1.9 L (1896 cc/115 in³) VGT turbodiisel, 74 kW (101 PS)
  • 1.9 L (1896 cc/115 in³) VGT turbodiisel, 81 kW (110 PS)
  • 1.9 L (1896 cc/115 in³) VGT turbodiisel, 96 kW (130 PS)
Teine generatsioon

Teine generatsioon (2003–2012)[muuda | redigeeri lähteteksti]

2003. aastal Genfi autonäitusel esitles Audi teise generatsiooni Audi A3, tüüp 8P, mille disanis Walter de'Silva. Sellel oli uus platvorm, uuesti disainitud ja avara ruumiga interjöör, uued bensiinimootorid (otsesissepritsega) ja standard 6-käigulised manuaalkäigukastid (v.a 1.6 mudelil).

2003. aastal tulid uued sportmudelid: 2.0 Turbo FSI 200 PS (147 kW) ja 3.2 VR6 engine 250 PS (184 kW). Lisaks sai tellida Quattro nelikveosüsteemi ja S-Tronic poolautomaatkäigukasti.

Uut viieukselist keret esitleti 2004. aasta juunis. Erinevalt eelmisest generatsioonist on uus A3 Sportback 8 cm pikem kui kolmeukseline keretüüp, samuti on juhiruum ja pagasiruum suuremad (pagas 370 liitrit). Samuti sai A3 uue esivõre, mis on kastutusel ka Audi A8 W12-l.

2005. aastal tulid uued S-line mudelid. Uued sportlikud dekoratiivesmed mis tulid kahjuks ainult teatud mudelitele. Esimest korda oli A3 saadaval ka Põhja-Ameerika turul, kus sai osta Sportback-kere, 2.0 TFSI ja 3.2 V6 Quattro. Sügisel 2005 aastal hakkas Audi valmistama uut mängu, et reklaamida Audi A3.

2006. aasta aprillis sai Audi A3 terve valiku uuendusi. Audi esitles uut, võimsamat 2.0 turbodiislit. (170 PS, 125 kW). 2006. aasta augustis teatas Audi S3 saabumisest. S3 sai 195 kW mootori.

Mootorid[muuda | redigeeri lähteteksti]

  • 1.4 L (1395 cc) FSI Turbo, 92 kW (125 PS)
  • 1.6 L (1595 cc), 75 kW (102 PS)
  • 1.6 L (1598 cc) FSI, 85 kW (115 PS)
  • 2.0 L (1984 cc) FSI, 110 kW (150 PS)
  • 2.0 L (1984 cc) FSI Turbo, 147 kW (200 PS)
  • 3.2 L (3189 cc) VR6, 184 kW (250 PS)
  • 2.0 L (1984 cc) FSI Turbo, 195 kW (265 PS) (S3)
  • 1.9 L (1896 cc) VGT turbodiisel, 77 kW (105 PS)
  • 2.0 L (1968 cc) VGT turbodiisel, 103 kW (140 PS)
  • 2.0 L (1968 cc) VGT turbodiisel, 125 kW (170 PS)
Kolmas generatsioon
Kolmas generatsioon – sedaan
Kolmas generatsioon – kabriolett

Kolmas generatsioon (2012-...)[muuda | redigeeri lähteteksti]

2012. aasta Pariisi autonäitusel esitles Audi kolmanda generatsiooni Audi A3 (8V). Sellest tehti lisaks tavalisele luukpärale ka sedaan ja kabriolett. Mootorivalikusse lisandusid lisaks tavamootoritele (bensiin,diisel) ka gaasi (g-tron)- ja elektrimootoriga (e-tron) versioonid. E-troni jõuallikateks on 102-hobujõuline elektrimootor ja 1,4 liitrine 150-hobujõuline bensiinimootor. Need arendavad kokku 350 nm pöördemomenti. Tippkiirus on 222 km/h ja kiirendus 0–100 km/h on 7,6 sekundit. Puhtalt elektriga suudab A3 läbida 50 kilomeetrit. Kütusekulu on seega vaid 1,5 l/100 km.

Audi A3 kabriolett[muuda | redigeeri lähteteksti]

2. põlvkond
1. põlvkond

Audi A3 kabriolett on Audi A3 lahtine versioon. A3 esimesest põlvkonnast seda ei valmistatud, küll aga teisest ja kolmandast põlvkonnast.

2. põlvkonna kabrioleti pakiruum mahutab 320 liitrit. Mootorivalikus on kolm mootorit: 1,4-liitrine (125 ja 140 hj), 2-liitrine bensiinimootor (180 hj) ja 1,8-liitrine diisel (150 hj). Uus kabriolett on üsna pikk: vaid 21 cm lühem kui Audi A5 kabriolett.