Väikeliising

Väikeliising on kolmnurktehing, kus ostja ostab müüjalt sõiduki ja väikeliisingu pakkuja tasub müüjale sõiduki eest. Hiljem maksab ostja osamaksetena väikeliisingu pakkujale tagasi.

Väikeliisingu puhul saab ostja kohe vara omanikuks ja seega puudub vajadus ostetava vara väärtust hinnata. Samuti võib omafinantseeering olla null^[1]. (Mitte ajada sassi väikeliisinguga ärikliendile, mis on täiesti teistsugune teenus.)

Ajalugu

Esimesena võttis väikeliisingu mõiste kasutusele Swedbank eelmise kümnendi lõpupooles. Swedbanki väikeliisingu puhul jäi vara pangale tagatiseks, kuid kaskokindlustus polnud kohustuslik. Tänaseks on Swedbank väikeliisingu pakkumise lõpetanud. Tänased väikeliisingu pakkujad on kontseptsiooni kõvasti edasi arendanud ja sõiduk tagatiseks ei jää^[2].

Väikeliisingu plussid

Väikeliisingu eelised pangaliisingu ees

Kasko pole kohustuslik
Sissemakse pole kohustuslik
Vara ei pea hindama
Müüja saab raha mõne tunni jooksul alates tehingu sõlmimisest.
Saab osta igasugust vara.

Väikeliisingu eelised väikelaenu ees

Oluliselt kiirem tehingu vormistamine
Turvalisem, sest kõikide lepingute eest hoolitseb ja vastutab väikeliisingu pakkuja.

Väikeliisingu miinused

Väikeliisingu miinused pangaliisinguga võrreldes

Kõrgem intressimäär

Väikeliisingu miinused väikelaenudega võrreldes

Väikeliisinguga saab osta ainult sõidukeid, mida saab registreerida liiklusregistris.

Viited

↑ Kaur Mets (05.05.2017). "Väikeliising: Auto kätte ilma sissemakseta!". Postimees.
↑ Mihkel Mets. "Väikeliising: oleme alternatiiv pangale – kas osta auto välismaalt?".

[1] Kaur Mets (05.05.2017). "Väikeliising: Auto kätte ilma sissemakseta!". Postimees.

[2] Mihkel Mets. "Väikeliising: oleme alternatiiv pangale – kas osta auto välismaalt?".

[1]

[2]