Hanko-Hyvinkää raudtee

Hanko raudteejaam 1893. aastal

Hanko–Hyvinkää raudtee (rootsi keeles Hangö–Hyvinge järnväg) oli Soome esimene eraomaniku rahastatud raudtee, mis tegutses aastatel 1872–1875.

Kuna Hanko on Soome lõunapoolseim linn ja sealne sadam püsib kõige pikemat aega jäävaba, oodati talvekuudel läbi selle sadama suuremahulist kaubavedu. 149 km pikkust raudteed hakati ehitama 1872. aastal ja avamissõit toimus 8. oktoobril 1873. 1524 mm rööpmelaiusega raudtee ühendas Hankot Helsingi-Hämeenlinna raudteega Hyvinkää jaama kaudu. Omanikettevõte sattus aga varsti rahalistesse raskustesse ja raudtee müüdi 1875. aastal Soome riigiraudteele.