Jernbaneverket: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
| 20. rida: | 20. rida: | ||
|veebileht = www.jernbaneverket.no |
|veebileht = www.jernbaneverket.no |
||
}} |
}} |
||
'''Jernbaneverket (JBV)''' oli Transpordi- ja Kommunikatsiooniministeerium alluvuses Norra |
'''Jernbaneverket (JBV)''' oli Transpordi- ja Kommunikatsiooniministeerium alluvuses Norra [[valitsusasutus]], kelle ülesandeks oli [[Norra]] [[Raudtee|raudteede]] [[Infrastruktuur|infrastruktuuri]] ([[Rööbas|rööpad]], signaalid, lülitid jne), mitmete [[Jaamahoone|jaamahoonete]] ja raudteerajatiste käitamine kõikehaaravalt. JBV vastutas infrastruktuuri eest hoolimata sellest, milline ettevõte oli [[Rong|rongioperaator]]. JBV juhtis Norra riigi nimel kogu avalikku raudteeinfrastruktuuri. JBV loodi 1996. aastal, kui korraldati ümber "vana" Norra riigiraudtee NSB.<ref>[https://www.banenor.no/contentassets/d34ea47f76be4c06b82a8abdfa247c01/jernbanemagasinet-nr-9-2008.pdf Raudtee teataja]</ref> |
||
Jernbaneverketil puudus luba transpordiäri ajamiseks. [[Rong|Ronge]] vedasid selle asemel litsentseeritud transpordifirmad nagu NSB jt. Transpordifirmasid ei kiitnud heaks JBV, vaid ettevõte pidi rööbasteede lepingute vormis loa saanud litsentsitud transpordiettevõtetele raudtee kättesaadavaks tegema. |
Jernbaneverketil puudus luba transpordiäri ajamiseks. [[Rong|Ronge]] vedasid selle asemel litsentseeritud transpordifirmad nagu NSB jt. Transpordifirmasid ei kiitnud heaks JBV, vaid ettevõte pidi rööbasteede lepingute vormis loa saanud litsentsitud transpordiettevõtetele raudtee kättesaadavaks tegema. |
||
| 30. rida: | 30. rida: | ||
==Viited== |
==Viited== |
||
{{Viited}} |
{{Viited}} |
||
{{Commonscat}} |
|||
Redaktsioon: 23. november 2020, kell 13:24
| Asutatud | 1. december 1996[1] |
|---|---|
| Tüüp | valitsusasutus |
| Peakorter | Stortorvet 7, Oslo |
| Asukoht | Oslo |
| Juhtkond | Elisabeth Enger |
| Emaorganisatsioon | Transpordi- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Töötajad | 4.015 (2014) |
| Veebileht | www.jernbaneverket.no |
Jernbaneverket (JBV) oli Transpordi- ja Kommunikatsiooniministeerium alluvuses Norra valitsusasutus, kelle ülesandeks oli Norra raudteede infrastruktuuri (rööpad, signaalid, lülitid jne), mitmete jaamahoonete ja raudteerajatiste käitamine kõikehaaravalt. JBV vastutas infrastruktuuri eest hoolimata sellest, milline ettevõte oli rongioperaator. JBV juhtis Norra riigi nimel kogu avalikku raudteeinfrastruktuuri. JBV loodi 1996. aastal, kui korraldati ümber "vana" Norra riigiraudtee NSB.[2]
Jernbaneverketil puudus luba transpordiäri ajamiseks. Ronge vedasid selle asemel litsentseeritud transpordifirmad nagu NSB jt. Transpordifirmasid ei kiitnud heaks JBV, vaid ettevõte pidi rööbasteede lepingute vormis loa saanud litsentsitud transpordiettevõtetele raudtee kättesaadavaks tegema.
JBV suuremad hooldustööd toimusid tavaliselt hankevoorude ajal, samal ajal kui igapäevast tööd ja hooldust teostasid JBV enda töötajad.
JBV likvideeriti 31. detsembril 2016, misjärel anti ülesanded üle Norra Raudteedirektoraati ja Bane NOR SF´i.[3]