Eurotunnel: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P Robot: uk:Євротунель is a featured article |
P r2.7.3) (Robot: eu:Mantxako tunela → eu:Eurotunela |
||
| 26. rida: | 26. rida: | ||
[[es:Eurotúnel]] |
[[es:Eurotúnel]] |
||
[[eo:Manika Tunelo]] |
[[eo:Manika Tunelo]] |
||
[[eu: |
[[eu:Eurotunela]] |
||
[[fa:تونل مانش]] |
[[fa:تونل مانش]] |
||
[[fr:Tunnel sous la Manche]] |
[[fr:Tunnel sous la Manche]] |
||
Redaktsioon: 27. veebruar 2013, kell 00:33
|
See artikkel on tunneli kohta; tunneli omaniku ja operaatorfirma kohta vaata artiklit Groupe Eurotunnel |
Eurotunnel, ka Calais' väina tunnel, La Manche'i tunnel (inglise keeles Channel Tunnel, lühendatult ka Chunnel; prantsuse keeles Le tunnel sous la Manche), on La Manche'i väina kitsama osa ehk Calais' väina alla kaevatud tunnel, mis ühendab Suurbritanniat ja Prantsusmaad. Tunneli üks ots asub Kenti krahvkonnas Folkestone'is, teine Pas-de-Calais' departemangus Coquelles'is.
Tunnel avati 6. mail 1994, reisijate liiklus algas 14. novembril 1994. Tunneli omanik ja operaatorfirma on Groupe Eurotunnel. Tunneli pikkus on 50,45 km, suurim sügavus 75 meetrit. Eurotunnel on pikima merealuse osaga tunnel maailmas (37,9 km), kuigi Jaapanis asuv Seikani tunnel on tervikuna pikem (53,85 km) ning sügavam (240 m). Mall:Link FA