Sikorsky S-76

Allikas: Vikipeedia
Sikorsky S-76A
Tehnilised andmed
Mudel S-76A Mark II S-76C+
Peatiivik 4 labaga; läbimõõt 13,41 m
Kiirus kuni 287 km/h
Mootor Allison
250C30S
Turboméca
Arriel 2S1
Võimsus 2*485kW 2*638kW

Sikorsky S-76 on populaarne Ameerika Ühendriikides toodetav kahemootoriline spetsiaalselt tsiviilkasutuseks loodud kopter. Kopterit kasutatakse tänapäeval nii reisijateveol (12 reisijakohta), VIP-kopterina (6–8 reisijakohta) kui ka eriotstarbelisteks ülesanneteks (näiteks meditsiini- ja päästekopterina). Muuhulgas kasutatab 1998. aastast alates Sikorsky S-76C+ koptereid transpordivahenditena Briti kuningakoda.

Sikorsky S-76 loomist alustati koodnime "Spirit" all 1975. aastal, kasutades militaarkopteri Black Hawk programmi raames saadud kogemust ja tehnoloogiaid. Esimeseks mudeliks oli 12-kohaline kahe Allison 250C30S mootoriga S-76A, mille esmalend toimus 13. märtsil 1977. 1982. aastal võeti kasutusse võimsamad Allisoni mootorid ning uuendati ka 40 muud detaili, millega mudel sai nimeks S-76A Mark II. Kuni 1998. aastani toodeti 101 kopterit mudelitähisega S-76B, millel olid kasutusel võimsad Pratt & Whitney Canada PT6B-36B mootorid. Mudelil S-76C (S-76A++) kasutati Turboméca Arriel 1S1 mootoreid. Alates 1996. aastast praeguseni toodetavad S-76C+ kopterid on varustatud võimsamate Turboméca Arriel 2S1 mootoritega. Esineb ka tüübitähist S-76A+, millel kasutatakse Arrieli 1S mootorit.

12-kohalisi Sikorsky S-76C+ koptereid kasutas Tallinna–Helsingi liinil reisijaid vedav firma Copterline.

Vaata ka[muuda | redigeeri lähteteksti]

Välislingid[muuda | redigeeri lähteteksti]