Arutelu:Reduktor

Lehekülje sisu ei toetata teistes keeltes.
Allikas: Vikipeedia
1.Reduktor(masinaehitus) ei pea olema kinnine, üldjuhul on kinnine, kuid võib olla ka lahtine. Reduktor on vahel ka hüdroülekanne.
2.Reduktor, kui mõiste on ka gaaside ja vedelike rõhu alandamiseks kasutatav riist ehk reduktsiooni seade.Akra 12. juuni 2006, kell 18.52 (UTC)
Esimest märkust pean ma veidi uurima. Ilmselt piisab kui viia teksti sisse parandused (sa võid seda ka ise teha). Teist punkti kommenteeriks nii, et teen kohe täpsustusleheküleje. See peaks probleemi lahendama.--Animagi 12. juuni 2006, kell 19.07 (UTC)

üldjuhul kinnist

Minu meelest see küll selge sõnastus ei ole. Andres 12. juuni 2006, kell 19.26 (UTC)
See tähendabki seda, et 99% reduktoritest on kinnised. See tähendab siis õlikindlalt suletud kinnise korpuse sees. Ülejäänud aga lahtised ilma korpuseta. Lahtistest reduktoritest küll mina eriti midagi ei tea, kuid Akra väidab, et ka sellised on olemas. Noh ja kui mõtlema hakata siis kindlasti ongi kuskil mõni lahtine reduktor.--Animagi 12. juuni 2006, kell 19.31 (UTC)
Sõna "üldjuhul" asemel võiks olla "tavaliselt". Andres 12. juuni 2006, kell 19.39 (UTC)

Lahtiste kohta väidab Tehnikaleksikon lk 423. Esimene asi mis selle näiteks meelde tuli on kombaini külg seal on ni rihm kui.... Hobuniidumasin hiljuti katsusin.Akra 12. juuni 2006, kell 20.38 (UTC)

Seda asja peab muidugi mõtlema, kuid arvan, et otstarbekas oleks tekst sellisel juhul paigutada mitmesse artiklisse. Kogu minu praegune artikkel on kokku kirjutatud kolme raamatu põhjal ning käsitelb ainult kinnisi hammas- ja tigureduktoreid.--Animagi 12. juuni 2006, kell 20.42 (UTC)
Ka lahtised on üldjuhul hammasreduktorid. Minuarust piisab nende äramärkimisest, kuna üldiselt need on eelmise sajandi esimese poole mehhanismide külles. Õlivann mille ülemise serva küljes on laagripukkid kuhu kinnituvad hammasrattad. Enamus oli sellise konstruktsiooniga.Akra 12. juuni 2006, kell 21.26 (UTC)
Kuidas neid peaks ära märkima?--Animagi 12. juuni 2006, kell 22.07 (UTC)