Armstrong Siddeley Genet Major

Genet Major
Tootja	Armstrong Siddeley
Paigutus	tähtmootor
Kronoloogia
Eelkäija	Genet I

Armstrong Siddeley Genet Major oli 5-silindriline (hiljem 7-silindriline) õhkjahutusega tähtmootor, mis töötati välja Suurbritannias 1928. aastal.

Kasutus Eestis

Eesti lennuvägi ostis 1929. aastal kuus Avro 616 Avian IVM kerget treeningulennukit, mis olid varustatud Genet Major I mootoritega. Sama mootorit otsustasid oma ÕGL\PON-1 lennukil kasutada konstruktorid Voldemar Post, Otto Org ja Roman Neudorf. Genet Major I mootorid said omale kolm esimest valminud lennukit. Samuti kasutati neid Lätis seitsme esimese litsentsi alusel toodetud KOD-1 lennuki tootmisel. Hilisematel PON-1A ja KOD-1 lennukeil loobuti Genet Major mootoritest de Havilland Gipsy Majori kasuks.

Variandid

Genet Major I

Genet Major I oli Armstrong Siddeley Genet I mootorist arendatud 5-silindriline 105 hj (78 kW) õhkjahutusega tähtmootor. Tänu suuremale töömahule veidi võimsam. Leidis kasutust paljudel tolleaegsetel briti väikelennukitel.

Genet Major 1A (Civet I)

Armstrong Siddeley Civet

Genet Major 1A (Civet I Kuninglikes Õhujõududes) oli Genet Major I 7-silindriline edasiarendus. Nimivõimsus 145 hj (108 kW).

Genet Major III

Valatud klapikarpidega Genet Major IA.

Genet Major IV

Reduktoriga Genet Major IA, nimivõimsusega 160 hj (120 kW).

Tehnilised andmed

Genet Major I

Spārnotā Latvija Nr. 20; 1936 veebruar. lk 574

• Tüüp – õhkjahutusega tähtmootor, otseülekandega.
• Pöörlemissuund – päripäeva, eestpoolt vaadates.
• Silindrite arv – 5
• Surveaste – 5,35:1
• Silindri läbimõõt – 108 mm
• Kolvi käik – 114,3 mm
• Töömaht – 5,23 l
• Läbimõõt – 965 mm
• Pikkus – 920 mm
• Tühimass – 113,5 kg
• Nimivõimsus – 103 hj
• Reaalne võimsus merepinnal – 107 hj
• Normaalne pöörete arv minutis – 2200

Genet Major IA (Civet I)

Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. lk 71.

• Tüüp – õhkjahutusega tähtmootor, otseülekandega.
• Pöörlemissuund – päripäeva, eestpoolt vaadates.
• Silindrite arv – 7
• Surveaste – 5:1
• Silindri läbimõõt – 107,95 mm
• Kolvi käik – 114,3 mm
• Töömaht – 7,3 l
• Läbimõõt – 985,5 mm
• Pikkus – 970 mm
• Tühimass – 148 kg
• Nimivõimsus – 165 hj (123 kW)
• Normaalne pöörete arv minutis – 2425
• Kütus – oktaaniarvuga 77 lennukibensiin

Kirjandus

• Arvo Vercamer ja Toivo Kitvel. "Põhjakotkad 2". Külim, Tallinn 2015

Välislingid

• Toomas Türk. Kui tiivad olid puust ja mehed rauast ehk kui Eestis ehitati lennukeid