Fail:High Speed Railroad Map of Europe.svg

Selle lehekülje sisule puudub teiste keelte tugi.
Klõps ikoonil viib faili leheküljele Wikimedia Commonsis.
Allikas: Vikipeedia

Algfail(SVG-fail, algsuurus 1038 × 834 pikslit, faili suurus: 1,68 MB)

Lühikirjeldus

This file may be updated to reflect new information.
If you wish to use a specific version of the file without new updates being mirrored, please upload the required version as a separate file.
Kirjeldus
English (en): High-speed railway network in Europe1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
Under construction/Upgrading (dashed lines)
 
Less than 200km/h (124mph) (if dashed line: important international line where there is however currently no passenger traffic)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
Deutsch (de): Europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Im Bau/Ausbau (Strichlinien)
 
Weniger als 200 km/h
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construcción (líneas rayadas)
 
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
suomi (fi): Euroopan suurnopeusrataverkosto1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Rakenteilla (katkoviivalliset)
 
Alle 200 km/h
1 Kartassa on esitetty toteutuvien operointinopeuksien sijasta teoreettiset ratojen huippunopeudet, jotka saattavat olla todellisia liikennöintinopeuksia korkeampia.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construction (pointillés)
 
Moins de 200 km/h (si pointillés: ligne internationale d'importance mais actuellement sans trafic voyageurs)
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
 
310-320km/s
 
270-300km/s
 
240-260km/s
 
200-230km/s
 
İnşa halinde (çizgili yerler)
 
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
polski (pl): Mapa linii wysokich prędkości w Europie1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
W budowie/modernizacji
 
Mniej niż 200km/h (ważne linie międzynarodowe z czasowo zawieszonym ruchem zaznaczono linią przerywaną)
1 Mapa przedstawia rzeczywistą maksymalną prędkość eksploatacyjną zamiast prędkości projektowanej, która może być wyższa.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
 
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In construzione (linee tratteggiate)
 
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Het Europese netwerk van hogesnelheidslijnen1
 
310-320 km/u
 
270-300 km/u
 
240-260 km/u
 
200-230 km/u
 
In aanbouw (stippellijnen)
 
Minder dan 200 km/u
1 De kaart geeft de feitelijke operationele snelheid aan in plaats van de ontworpen snelheid, die soms hoger ligt.
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
 
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
slovenčina (sk): Vysokorychlostná železničná sieť v Európe1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Vo výstavbe (prerušovaná čiara)
 
Menej ako 200km/h (prerušovaná čiara: dôležitá medzinárodná trať v súčasnosti bez osobnej dopravy)
1 Mapa zobrazuje aktuálnu prevádzkovú rýchlosť namiesto projektovanej, ktorá môže byť vyššia
русский (ru): Высокоскоростная железнодорожная сеть в Европе1
 
310—320 км/ч (192—198 миль в час)
 
270—300 км/ч (167—186 миль в час)
 
240—260 км/ч (149—162 миль в час)
 
200—230 км/ч (124—142 миль в час)
 
Строится / Модернизируется (пунктирные линии)
 
Менее 200 км / ч (124 миль в час) (пунктирная линия: важная международная линия, где в настоящее время нет пассажирских перевозок)
1 На карте отражена фактическая рабочая скорость, а не запланированная, которая может быть выше.
日本語 (ja): 2017年のヨーロッパの高速鉄道ネットワーク1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
建設中/改良工事中 (破線)
 
200km/h未満 (124mph) (破線の場合: 旅客営業を行わない主要国際路線)
1 この地図は実際に運行されている高速鉄道を元に描かれている。
Deutsch: Kartennetzentwurf: ETRS89-LAEA projektion (EPSG:3035), Projektionszentrum 10° E / 52° N.
English: Map projection: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), projection center 10° E / 52° N.
Español: Proyección cartográfica: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centro de proyección 10° E / 52° N.
Français : Projection cartographique: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centre de projection 10° E / 52° N.
Русский: Картографическая проекция ETRS89-LAEA (EPSG:3035), проекционный центр 10° E / 52° N.
日本語 投影法: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), 投影中心 10° E / 52° N.
Kuupäev 2014-12-25, last revision 2023-04
Allikas

See fail on tuletatud järgmisest teosest: High Speed Railroad Map of Europe 2015.svg
& Own work using:

  • Turkey
    • Network map (but may not be updated frequently e.g. in August 2023 it still showed the line east from Ankara in purple meaning "under construction" when it should be orange "high speed")
  • And many other sources including other articles from Wikipedia and their sources.
Autor Original PNG : User:Bernese media, User:BIL
2011 SVG version: User:Akwa and others (see the history & the source file)
Teised versioonid
SVG genesis
InfoField
 
The SVG code is valid.
 
See vektorkujutis on valmistatud rakendusega Inkscape PLEASE DO NOT REMOVE THE INKSCAPE LAYERS.

Litsents

w:et:Creative Commons
omistamine sarnaselt jagamine
See fail kuulub jurisdiktsiooniga sidumata Creative Commonsi litsentsi "Autorile viitamine + jagamine samadel tingimustel 3.0" alla.
Tohid:
  • jagada – teost kopeerida, levitada ja edastada
  • kohandada – valmistada muudetud teoseid
Järgmistel tingimustel:
  • omistamine – Pead materjali sobival viisil autorile omistama, tooma ära litsentsi lingi ja märkima ära, kas on tehtud muudatusi. Sobib, kui teed seda mõistlikul viisil, kuid seejuures ei tohi jääda muljet, et litsentsiandja tõstab esile sind või seda, et sina materjali kasutad.
  • sarnaselt jagamine – Kui töötled, kujundad ümber või arendad materjali edasi, siis pead oma töö levitamiseks kasutama sama litsentsi, mille all on algupärand, või ühilduvat litsentsi.

Pealdised

Lisa üherealine seletus sellest, mida fail esitab
Map of high-speed rail lines in Europe

Selles failis kujutatud üksused

kujutab

media type inglise

image/svg+xml

Faili ajalugu

Klõpsa kuupäeva ja kellaaega, et näha sel ajahetkel kasutusel olnud failiversiooni.

(uusimad | vanimad) Näita (uuemad 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Kuupäev/kellaaegPisipiltMõõtmedKasutajaKommentaar
viimane2. veebruar 2024, kell 14:02Pisipilt versioonist seisuga 2. veebruar 2024, kell 14:021038 × 834 (1,68 MB)TheMarcus13Spain: Variante de Pajares in Operation, Kopenhagen-Ringsted in Operation (at the moment only IC/EC Kopenhagen-Hamburg can run at up to 200km/h there), passenger service between Lithuania and Latvia resumed, Classic low speed lines with long distnace service from Miranda di Ebro to Bilbao and Irún exist, Crimea bridge
18. september 2023, kell 19:17Pisipilt versioonist seisuga 18. september 2023, kell 19:171038 × 834 (1,6 MB)CarfoisSpain: removed the grey line Évora-Elvas (there is no such existing line!) | Added Badajoz city point | Badajoz–Plasencia is curently operated at 200km/h and is being upgraded (electrification)
18. juuli 2023, kell 19:56Pisipilt versioonist seisuga 18. juuli 2023, kell 19:561038 × 834 (1,68 MB)TheMarcus13Corrected wrong speed limits (design speed instead of operating speed) of my previous upload
18. juuli 2023, kell 19:47Pisipilt versioonist seisuga 18. juuli 2023, kell 19:471038 × 834 (1,68 MB)TheMarcus13Updated high-speed lines in Sweden (Botniabanan, nya haparandabanan), Norway (Follobanen Oslo-Ski) and Portugal/Spain (Lisbon-Evora-Badajoz-Madrid)
18. juuni 2023, kell 22:29Pisipilt versioonist seisuga 18. juuni 2023, kell 22:291038 × 834 (1,67 MB)JklamoGreece corrected (only some sections are 200 km/h), Catania - Palermo added (ongoing modernisation)
16. mai 2023, kell 15:05Pisipilt versioonist seisuga 16. mai 2023, kell 15:051038 × 834 (1,67 MB)EmturanFor the Ankara-Afyon-Usak-İzmir high-speed railway, the route at the Afyon-İzmir section has been corrected. The Turgutlu-Manisa-İzmir section is an upgrade. For the rest, a new two-lane line is under construction. Usak City has added. Aksaray City has added. (A new high-speed line between Ulukışla-Aksaray has been planned and started. An upgrade between Ulukışla-Yenice will connect Mersin-Adana-Gaziantep high-speed line to the rest of the high-speed network.)
28. aprill 2023, kell 16:50Pisipilt versioonist seisuga 28. aprill 2023, kell 16:501038 × 834 (1,59 MB)CarfoisGermany: the 60km-long Wendlingen–Ulm high-speed railway (250 km/h) entered in service in December 2022
28. aprill 2023, kell 01:55Pisipilt versioonist seisuga 28. aprill 2023, kell 01:551038 × 834 (1,59 MB)CarfoisSpain: corrected some speeds (including on Madrid-Zaragoza, as there is no more service operating at 310 km/h in Spain since 2016)
26. aprill 2023, kell 23:34Pisipilt versioonist seisuga 26. aprill 2023, kell 23:341038 × 834 (1,67 MB)EmturanAnkara-Kirikkale-YerKöy-Yozgat-Sivas High Speed Line opened to revenue service.
26. aprill 2023, kell 16:45Pisipilt versioonist seisuga 26. aprill 2023, kell 16:451038 × 834 (1,59 MB)CarfoisSweden & Finland: removed dots on the sections Luleå-Haparanda and Kemi–Tornio since there is now passenger traffic on them. | Spain: corrected speed on Sevilla-Cadix (one part is at 140/160 km/h) / added the Algeciras city point
(uusimad | vanimad) Näita (uuemad 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

Seda faili kasutab järgmine lehekülg:

Globaalne failikasutus

Järgmised muud vikid kasutavad seda faili:

Vaata selle faili globaalset kasutust.

Metaandmed